[jajoxc60]

Jag fann också att det endast är T6- och D5-bilar som har detta läge. Iaf. något som skiljer D3 AWD vs. D5 AWD rent mekaniskt.

Fel och fel.

För det första är S-läget mjukvarumässigt och inte mekaniskt. För det andra har D3 AWD 2012 S-läget också. Det finns inga mekaniska skillnader mellan D3 AWD och D5.

/ j

[apersson850]

Jag provade på en liten "specialsträcka" (backigt och kurvigt), men läge S fungerade inte bra där. Fel växel för ofta. Ska ta ett varv till med manuell växling och se hur det känns.
Vid normal körning läggs sexan i vid 70, i läge S inte förrän i 100.

Men som glidarbil i läge D fungerar den utmärkt. Man får upp lite över 50 för att få i femman, men det går att lägga i den manuellt och sen gå tillbaka till D, så stannar den kvar, om det inte passar att köra lite över 50 för att få i den först.

[erikx]

Jag fann också att det endast är T6- och D5-bilar som har detta läge. Iaf. något som skiljer D3 AWD vs. D5 AWD rent mekaniskt.

Fel och fel.

För det första är S-läget mjukvarumässigt och inte mekaniskt. För det andra har D3 AWD 2012 S-läget också. Det finns inga mekaniska skillnader mellan D3 AWD och D5.

/ j

Märkligt... I Instruktionsboken för XC60 MY12 SE sidan 111 står det att endast D5 och T6 bilar har S-läge.

Filen heter "XC60_owners_manual_MY12_SE_tp13712.pdf" och kan laddas ner från volvocars.se.

Erik X

[jajoxc60]

Tråkigt om Volvo har för avsikt att plocka bort det från D3 AWD. Det gör stor nytta även på denna motor vid t.ex. omkörningar.

Men jag misstänker att det bara är en groda i instruktionsboken.

/ j

[erikx]

Tråkigt om Volvo har för avsikt att plocka bort det från D3 AWD. Det gör stor nytta även på denna motor vid t.ex. omkörningar.

Men jag misstänker att det bara är en groda i instruktionsboken.

/ j

Texten om att endast S-läge finns i T6 och D5 modellerna hittar man även i den Svenska broschyren för XC60 MY12,

Filen heter "XC60_brochure_MY12.pdf"

Se sidan 79

Sitat "Geartronic i T6 AWD och D5 har dessutom ett sportläge för mer aktiv körning"

Erik X

[Steff 99]

Jag tror att det aldrig funnits någon text om sportläget för D3 AWD i brochyren, men sportläge har funnits sedan MY 11 även på D3 AWD.
Så i och med att detta finns så är det ingen skillnad mellan D3 och D5 AWD mer än programvaran som bestämmer vilket hk-antal som motorn skall ha.

[StringerBell]

Vid omkörning är det kick-down som gäller eller - för bästa reaktion - växla ned manuellt en växel innan man kör om. Växla manuellt i vanliga fall skulle jag aldrig göra med något annat än paddlar och en dubbelkopplingslåda.

[apersson850]

Det finns ett flertal saker i bruksanvisningen till min XC70 som inte stämmer med verkligheten. Även sånt som ska vara standard saknas, eller fungerar på annat sätt än vad som beskrivs.