[eslund]

Har en Volvo 850 -92 med ett konstigt problem på..
Ibland när jag stänger av bilen är halvljusen fortfarande tända.
Detta händer ibland (ca 1 ggr per vecka). Det räcker med att vrida på tändningen och av den igen för att dom ska slockna..
Tyvärr har det hänt att jag inte har märkt det, och kört slut på batteriet.

Någon som har någon aning? Är det tändningslåset som spökar, eller vad?

Mvh,

Peter

[Loner]

Med 99% säkerhet så är det halvljusrelät som gett upp.

Kostar väl 500-600 för ett nytt på volvo.

/L

[Raidlevel]

Jepp...jag har haft samma fel...

En mek-kamrat nämde dock att det ibland även är fel på vridreglaget till ljuset (inne i bilen) men relät är visst det vanliga.
Jag köpte ett idag för 662:50 på volvo...hutlöst men vad kan man göra.
Fick låna ett först att testa med av ovan nämde kamrat...som han hade bytt på en annan 850. Tyvärr kom han inte ihåg om det var relät eller vridomkopplaren inne i bilen som var trasig. Men efter att ha förlorat halvljuset helt o hållet igår natt på motorvägen så kunde jag meddela honom att det var reläet som hade varit trasigt.

Så det verkar finnas åtminstone två fel på reläerna... antingen är halvljusen på lite då o då när man stänger av bilen...eller så kan halvljuset försvinna medan man är ute o kör...

[Kena]

Som det skrivs lite här och var, ta isär och se vad som är fel. Går att putsa kontakterna på relän som bränner fast, köp en liten fil eller sandpapper och putsa försiktigt.

[Raidlevel]

Jo jag tog isär reläet för att kika lite...men det är ju inte direkt ett vanligt litet relä från biltema vi snackar om...
Det är ju kretsar, spolar och prylar så man vet ju inte alls var man ska fingra nånstans...
Men jag har nu två trasiga relän om det är nån som är sugen att göra en doktorsavhandling på dem och gå lös med svets, lödtenn och kap...haha.