[whoppi]

Så står det i katalogen för V50 D2, 2012, stämmer det att bytes-intervallet vid 12.000mil nu är borta?

[PaS83]

Ja! Och dom har en livslängd på 18-24 tusen mil, iallafall när samma filter sitter monterat i en Peugeot eller Citroën

[hanss]

Jäkla nitlott man drog som köpte en MY11..

[Kluster]

Japp, D2/D3/D4 har detta, thank God for that!

[whoppi]

Men är det ett annat på partikelfilter på D2 2011 jämfört med D2 2012? -jag trodde det var alla D2:or som hade underhållsfritt partikelfilter.

[SvenB]

Jäkla nitlott man drog som köpte en MY11..

Ja tyvärr är det så, det kommer alltid något bättre på nästa Modellår. Tur är väl det. För mig var det inte nästa Modellår ens, några månader efter jag fick ut min bil satte man i 2,0F-motorn i V50 Flexifuel.

[whoppi]

Men det är ingen sån där "partikel rengörnings vätska" alls då? -jag menar det som fylldes på vid 6.000 mil...

[Plunky]

När jag var på 2000-milaservice med min MY11 så frågade jag just om detta (hade ju en 2.0D MY08 innan). I deras listor så fanns det INTE med nått byte av partikelfilter vid 12000-milaservicen.

[PaS83]

Men det är ingen sån där "partikel rengörnings vätska" alls då? -jag menar det som fylldes på vid 6.000 mil...

Nej det underhållsfria partikelfiltret har en ytbeläggning på filtermassan som möjliggör förbränning av sotpartiklar vid en lägre temperatur, precis som additivet gör..

[Bosa]

Men är det ett annat på partikelfilter på D2 2011 jämfört med D2 2012? -jag trodde det var alla D2:or som hade underhållsfritt partikelfilter.

Så länge det sitter D4162T-motorn i bilen så är det underhållsfritt. :)