Byte av stabilistatorstag 855 -96

Besvara

Byte av stabilistatorstag 855 -96#542784

av robine - tis 28 jun 2011, 20:38

- tis 28 jun 2011, 20:38 #542784

Hej,

Jag undrar om det finns någon som kan rekommendera en bra/billig verkstad som kan byta stabilistatorstag fram båda sidor. Eller om det finns någon som kan hjälpa mig utanför kontorstid.
Jag tänkte köpa delarna på Biltema.

Nås via pm eller i tråden, jag bor i Sthlm.

Tack

Re: Byte av stabilistatorstag 855 -96#542800

av js1 - tis 28 jun 2011, 21:14

- tis 28 jun 2011, 21:14 #542800

Annars är dom väldigt enkla att byta!

V60 T5 R-design Ice Vit 2020
Tidigare bilar: Volvo 244GL -84, Volvo 440GLT -90, Volvo 745GLT -91, Volvo 855SE -96, Volvo V70II -13.

Re: Byte av stabilistatorstag 855 -96#542831

av robine - tis 28 jun 2011, 22:43

- tis 28 jun 2011, 22:43 #542831

okej! min meckvana är ungefär oljebyte och småmeck.
frågan är om detta kan göras på okq8? det vi har i stockholm är skenor som bilen står på, antar att hjulen behöver plockas av? kanske funkar med att köra med domkraft och pallbockar?

Re: Byte av stabilistatorstag 855 -96#542880

av js1 - ons 29 jun 2011, 08:03

- ons 29 jun 2011, 08:03 #542880

Ja, bort med hjulet sen är det en mutter i varje ände. Vill minnas att bulten på stagen är fasad längst in vid staget så man kan hålla emot med en fast nyckel ifall bulten vill snurra runt.
Bort med gamla staget, dit med det nya, spänn fast - klart!

V60 T5 R-design Ice Vit 2020
Tidigare bilar: Volvo 244GL -84, Volvo 440GLT -90, Volvo 745GLT -91, Volvo 855SE -96, Volvo V70II -13.

Re: Byte av stabilistatorstag 855 -96#543314

av ÄRRet - tor 30 jun 2011, 20:43

- tor 30 jun 2011, 20:43 #543314

Om nån inte gjort som jag och satt dit "piratstag". Finns ingen fasad kant utan bulten är rund. Blir nog spännande att byta om man inte har mutterdragare...

Gammal kärlek behöver inget rostskydd...

Re: Byte av stabilistatorstag 855 -96#543326

av *pettson* - tor 30 jun 2011, 21:31

- tor 30 jun 2011, 21:31 #543326

Oavsett vilka stag du köpt och vart du köpt dom så finns det antingen torx eller insex i ändan på kulbulten, eller nyckeltagsfasning på själva kulbulten precis i kanten på gummiskyddet.
Så särskilt spännande vet jag inte om det är att byta nåt stag i nån form oavsett vart man handlat dom. Det är bara en fråga om kunskap hos den som ska montera som avgör om det blir lätt eller svårt.

Re: Byte av stabilistatorstag 855 -96#543443

av ÄRRet - fre 01 jul 2011, 11:48

- fre 01 jul 2011, 11:48 #543443

Insex fanns men icke nyckeltagsfasning. Killen som bytte dem tyckte också det var dumt.

Gammal kärlek behöver inget rostskydd...

Re: Byte av stabilistatorstag 855 -96#543621

av *pettson* - fre 01 jul 2011, 22:16

- fre 01 jul 2011, 22:16 #543621

Då hade han blivit lika besviken på orginalstag då.
Dom är försedda med torx där han på piratstagen fann insex. Där finns inte heller nyckeltag.

Re: Byte av stabilistatorstag 855 -96#546330

av robine - mån 11 jul 2011, 21:30

- mån 11 jul 2011, 21:30 #546330

Hej igen!
tack för svaren.

Tänkte ge mig på detta nu i veckan på semestern, ville bara dubbelkolla vilken storlek på verktygen som var nödvändigt? torx, block + öppen nyckel var aktuellt?
Köpte på biltema med art nr 72336 är det rätt? :)

Tack

Re: Byte av stabilistatorstag 855 -96#546335

av *pettson* - mån 11 jul 2011, 21:42

- mån 11 jul 2011, 21:42 #546335

robine skrev:Hej igen!
tack för svaren.

Tänkte ge mig på detta nu i veckan på semestern, ville bara dubbelkolla vilken storlek på verktygen som var nödvändigt? torx, block + öppen nyckel var aktuellt?
Köpte på biltema med art nr 72336 är det rätt? :)

Tack

Packa upp och mät? Sen kan ingen av oss berätta vilken sorts stag du har på bilen innan tyvärr, även där gäller att kika och mäta.