Volvo 700, 900, S/V90 (95-98) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...t.e.x B230A, K, E, F och så vidare....

Moderator: Moderatorer

av Akvaristen
#542300
Jag bytte handbromsbelägg och bromsskivor på 945:an och upptäckte då att ett av mina bromsbelägg på ena sidan var tunna. troligvis går inte en av kolvarna tillbaka som den ska. Enligt både SBP och Carspect har bilen perfekta bromsvärden i övrigt.

Vad hade ni gjort? Bytt bromsok(från biltema i så fall) och köpt nya bromsbelägg(från mekonomen i så fall) eller bara kört på?
Användarvisningsbild
av päpplet
#542315
Jag hade först och främst plockat lös oket och kikat på vad som kärvar. Antar att det gäller bak men är det fram så kan beläggen kärva i okhållaren eller glidpinnarna som oket sitter på. Är det bak så kolla om kolvarna går skapligt lätt tillbaka och om själva beläggen rör sig så dom inte rostat fast i oket.

Bromsar är dumt att snåla på och när du vet av ett ev fel så fixa det snarast. Det är inte roligt när bilen drar snett vid en panikbromsning i regn :roll:
Användarvisningsbild
av emwtur
#542319
man kan ju köpa en renoverings-sats till oket.
får man en liten trevlig mekarstund också !
/emwtur
av NikoTheTiger
#542594
Jag hade kört vidare tills jag blivit tillsagd av bilprovningen!

Själv bytte jag till nya biltemaok och -klossar av just den anledningen. Detta är nu drygt 3 år och 6000 mil sedan och än så länge är det inga bekymmer.
Kopplingen tar högt upp.

Jag har läst på litegrann. Om man har e[…]

Jag tror vi kommer får en Europesisk Trump. […]

Teknikens värld har testat 5 olika dimensione[…]

Volvo car UX

Ser att du har temperatur uppe till vänster p[…]