[varg39]

Idag när jag skulle åka hem från jobbet så dog motorn för tomgången gick ner för mycket och då kollade jag under huven och det var den slang som hade låsnat men sen går den inte rent efter det och turbo trycket är också dåligt men motorn går bra på tomgång och om man kör sakta men så fort man gasa lite mera så bludrar motorn vad kan det vara för fel då? och lambdasond lyser hela tiden och det har den gjort ett tag nu.HJÄLP.

[Nexus]

ja du kan ju börje med berätta vad det är för bil det handlar om

[StefanT5]

En början är ju att läsa ut felkoderna som du har när motorelektronik lampan lyser.
Ta och nollställ felkoderna med för hade en slang lossnat så kan bilen gått in i halta hem läge och efter du fått dit slangen igen så kommer den va i det läget tills du nollar ut den koden.

[varg39]

Hej!

Hur nollställer jag felkoderna då? Ska jag ta bort minuskabeln?
När jag gasar upp till 3000rpm så börjar bilen att bluddra spotta och fräsa.
Tomgången vandrar upp o ned.
Vad tror du att det kan vara för fel på min 850 T5:a

[Alfredo]

koderna nollas med att tag bort minuskabeln från batteriet i någon timme.

[varg39]

Jag tror att jag har hittat felet och det värkar vara min luftmätare för när kaben sitter in koplad så går morton illa och tar jag bort den så går morton bättre och svara när jag gasar på och då måste det vara den som är trasig?.

[*pettson*]

Nej så måste det inte vara. Nollställ koderna och se hur bilen beter sej. Läs sen ur kod/koder du får för att kunna få en ledtråd om vad som felas.

[StefanT5]

Om nu bilen går i hjälp läge så kan du inte felsöka på det sättet.
Kolla eller nollställ felkoder innnan du går vidare.