[Racetwin2]

Japp - se länken nedan. J.d. Power är en av de mest kända instituten för kundundersökningar i automotiveindustrin.

Studien fokuserade på ägarnöjdhet för två år gamla bilar och omfattade 67 egenskaper i fyra kategorier: bilens attraktionskraft, bilens kvalitet, ägarkostnader och service-nöjdhet. Enligt J.D. Power beror Volvos seger framför allt på höga poäng i kategorin "attraktionskraft".

http://www.automotorsport.se/news/22948 ... er-rankar/

Jag kan inte hjälpa det men lite kul att Volvo slår BMW och Mercedes i ägarnas egna ögon. Och att det dessutom är i kategorin attraktionskraft som skillnaden var störst. Kul att läsa :)

[ortus]

Roligt att höra! Volvopower :)

[Bitez]

Jo men i många länder så är faktiskt volvo en riktig premium bil. Speciellt i utomeuropeiska länder så kostar den kanske det dubbla mot vad vi köper, och anses verkligen i klass med mercedes och bmw.

Det är bara här hemma vi kallar dem för "bullriga slamriga slöa vibrerande skitbilar..." :))))))))))))))

[Steff 99]

Säljer Volvo andra modeller utomlands eftersom de är i klass med Merceders och BMW !! ?
För man kan kanska enkelt konstatera om man har lite känsla för kvalitet att Volvo ligger efter de bästa tyskarna när det gäller detta.
Även Volvos nuvarande ledning har denna uppfattning om man läser deras framtida inriktning på hur Volvo kommer att utvecklas

[perhall]

Alla undersökningar är ju lite luriga.
Man kan ju tänka sig att den som köper en Audi för 500 000 blir mer sur än den som köper en Skoda för 170 000 om något går fel, men som det stod i ViB nyligen så kan det vara tvärtom: den som investerat så mycket pengar i en bil kanske säger sig vara supernöjd medan skodaägaren blir sur för minsta lilla.
Sen bygger väl J D Power inte på tekniska fel utan upplevda saker som inte rikgit håller vad man väntade sig (Minns inte exakt)
PH

[V9097]

Säljer Volvo andra modeller utomlands eftersom de är i klass med Merceders och BMW !! ?
För man kan kanska enkelt konstatera om man har lite känsla för kvalitet att Volvo ligger efter de bästa tyskarna när det gäller detta.
Även Volvos nuvarande ledning har denna uppfattning om man läser deras framtida inriktning på hur Volvo kommer att utvecklas

Bevisligen har du och ett vägt genomsnitt av tyska bilköparna inte samma känsla för kvalitet. :) Undersökningen handlar ju om hur nöjda bilägarna är, och å handlar det inte bara om hur solid intrumentpanelen känns, eller vilken finnish det är på karosskarvar och lack.

[Steff 99]

Det var det jag kommenterade, det är inte samma sak att man är nöjd som att det håller samma kvalite.
Är man tysk och köper en Volvo är man mycket nöjd med den kvalite som man fått, men att påstå att en ny V70:s kvalite är likvärdig eller bättre än en BMW 5-serie eller E-klass då har man nog missuppfattat mätningen.

[ekwi]

Frågan är ju vad som är kvalitet egentligen... I mina ögon kan jag tycka att en bil/pryl etc som efter långvarigt och ihärdigt nyttjande håller/fungerar oklanderligt håller hög kvalitet. Förespråkare för (tyska) premium bilar skulle sällan gå med på att erkänna att exempelvis Subaru är av hög kvalitet, emedan jag skulle vilja påstå motsatsen. Vad beträffar Volvo har jag sedan tidigare sämre erfarenhet av hållbarheten hos dem (v50 2005) och nuvarande XC60 har haft fel på Sensus/infotainment systemet alleredan, men förhoppningsvis håller den länge och väl.

[V9097]

Hur definierar man kvalitet?

Rimligtvis är det med kundnöjdheten?! Lång livslängd är inte nödvändigtvis samma sak som hög kvalitet i så fall.

[Steff 99]

Mao så tycker du ett en nöjd KIA Pikanto ägare har samma preferenser som den som köper en S-klass för 1,5 mijoner och man bör kunna jämföra dessa båda bilar.......men däremot kan båda vara supernöjda utifrån det dom bedömer.