Volvo 700, 900, S/V90 (95-98) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...t.e.x B230A, K, E, F och så vidare....

Moderator: Moderatorer

av kalepe
#540712
Volvo 745 GL 1990 år modell med 230F motor
Om jag fått ett "tjuvstopp", startat på fel växel eller annat dumt, så kan jag inte starta motorn igen förrän jag väntat ett par minuter. Motorn går runt, allt verkar normalt men den tänder inte? VAD BEROR DETTA PÅ??
Det verkar vara något, som måste ha en viss tid för att tillåta en omstart men vad !! Det finns ju en retur till bensintanken och där sitter en burk, som jag identifierat som tryckregulator. Den verkar styras av en slang från insuget.
Kan den vara problemet?
Tacksam för tips om åtgärd
Lennart
Användarvisningsbild
av andreas88
#540737
startar den normalt om du bara stänger av bilen och sen startar den igen? tryckregulatorn har du hittat ja. den ser till att hålla jämt bränsletryck över spridarna. den styrs av vakuum från insuget.
av kalepe
#540808
Hej och tack för ditt svar. Jo, den startar helt ok efter en planerad avstängning. Det verkar bara vara efter ett oönskat motorstopp med tändningen på.
Lennart
Dålig broms

I höstas köpte jag en huvudbromcylinder […]

Kopplingen tar högt upp.

Jag har läst på litegrann. Om man har e[…]

Jag tror vi kommer får en Europesisk Trump. […]

Teknikens värld har testat 5 olika dimensione[…]