[Racetwin2]

Satt och funderade hur vi köper bilar.

Hade en diskussion med min bror som var snubblande nära att byta från Audi/BMW till Volvo. Slutade dock med den nya A6:an. Hursomhelst så hade vi olika syn på bilar.

Jag väljer gärna mycket utrusning i bilen. Ombonat skall det vara :) Trä och läder. Och är nästan beredd att offra lite av motorprestanda (dock ej sportchassit). Brorsan är tvärtom - Vill bara ha motor/väghållning och hade nästan nöjt sig med mattlackad spånplatta i interiören. Interiören är inte ens intressant även om han skulle kunna lägga pengar på det.

Läste någonstans här på forumet om någon som körde en snikutrustad BMW V8 och andra som gjort tvärtom och hade mycket utrustning i en bil med klen motor.

Så min fundering är - Hur resonerar du? Givetvis har de flesta någon form av ekonomisk ram men det är det som är det intressanta - Om du når din ekonomiska begränsning och tvingas välja - Vad prioriterar du?

Mycket utrustning / mindre motor
Mycket utrustning / mycket motor
Lite utrustning / mindre motor
Lite utrustning / mycket motor

Hade varit intressant att göra en poll men tror inte det finns funktion för detta på forumet

[dst02]

I min senaste bil, Pytteliten motor (DRIVe) och svenskt lagom mycket utrustning.
Om ramen varit större (eller plånboken:P) så hade de blitt en automat och D3 ist för manuella 1.6an.

[kave]

Nödvändig utrustning och mycket motor. Elstolar, backvarnare, inbyggd navi etc får ge vika för mer motor.

[opA]

mkt motor lite bling vid nyköp.. bling kan köpas till i efterhand men en större starkare motor kan inte köpas till om du kör t.ex fullutrustad bil för övrigt

[Bitez]

solklart att jag satsar på motor... Hellre starkare bil än typ inbyggd gps eller ngt...

mkt motor lite bling vid nyköp.. bling kan köpas till i efterhand men en större starkare motor kan inte köpas till om du kör t.ex fullutrustad bil för övrigt

Nja, det går ju inte o köpa vissa saker i efterhand, eller att de blir betydligt dyrare... Typ RTI tror jag inte man kan köpa i efterhand, och om det går så lär det inte bli en billig historia.. eller laminerade rutor t.ex..

[Lövet]

Har än så länge inte haft bil med mindre än 220hk så det säger väl lite om hur jag resonerar. Men jag börjar faktiskt tänka om lite. Det senaste köpet var mer en slump än något uttänkt. Det är alltid någon ivägen där jag kör och snart är det dags för barnstolar och grejer och då kan man knappast köra fort ändå.

Så säger förnuftet. Om jag känner mig själv rätt så blir det V8 i nästa bil :twisted:

[mojja]

Mycket motor och mycket utrustning. Men om man blir absolut tvungen att välja så blir det en liten motor och mycket utrustning. Vi har ju ändå bara 120 som högsta tillåtna hastighet i sverige och det klarar man med en 1.6a.

Men med dagens motorprogram kan man ju välja en t3a och få en nedstrypt t4a. Eller en d3a som är en nedstrypt d5a så vi alla kan bli nöjda och dom som är smarta få massa utrustning och stor motor samtidigt :D

[opA]

Nja, det går ju inte o köpa vissa saker i efterhand, eller att de blir betydligt dyrare... Typ RTI tror jag inte man kan köpa i efterhand, och om det går så lär det inte bli en billig historia.. eller laminerade rutor t.ex..

Nu menade jag mer saker som gör bilen mer "din", personlig och snyggare..

Vem köper t.ex RTI idag... allt handlar om val och kval :)

[Cox]

absolut mycket motor, gjorde misstaget på min förra bil 145 hkr vart less på den efter 3000 mil och bytte bort den. Angående bling skinn, Elstolar, backvarnare, tonade rutor, ja sånt som man inte kan vara utan

[mojja]

Jag köpte rti en av dom sakerna jag använder dagligen. Skönt med röststyrning, dämpning av musik vid instruktion inga kablar hängandes hej vilt o.s.v