[taxi]

med andra ord så ska den alltså inte skjutas in med kraft, utan den får gärna stanna nån milimeter innan? Kan man ha loctite på den?
Och vilken sida ska smörjas? Insidan, alltså ytan mot axeln? Har inte haynesboken här just nu men ganska säker på att den inte nämner exakt vad som ska smörjas. Och för övrigt säger boken att ingående axeln INTE får smörjas... Dags att göra rätt nu. Mer än förut i alla fall.
Tack igen

[*pettson*]

med andra ord så ska den alltså inte skjutas in med kraft, utan den får gärna stanna nån milimeter innan? Kan man ha loctite på den?
Och vilken sida ska smörjas? Insidan, alltså ytan mot axeln? Har inte haynesboken här just nu men ganska säker på att den inte nämner exakt vad som ska smörjas. Och för övrigt säger boken att ingående axeln INTE får smörjas... Dags att göra rätt nu. Mer än förut i alla fall.
Tack igen

Det finns ett stopp så packboxen går att föra in med kraft, använder du verktyget som är avsett för det så är det inga problems. Den stannar i botten helt enkelt. Nej nån loctite ska inte behövas någonsin.
Man smörjer ALLTID tätningsläppen mot axeln på alla packboxar man monterar, oavsett om det är på en bilmotor eller om det är en maskin. Det är för att läppen inte ska gå torr mot axeln innan det hinner komma några droppar olja inifrån för smörjningen.
Ingående axeln är för övrigt på växellådan och den ska smörjas på utsidan med tunn olja enligt volvos anvisningar. Se till så den oljan inte kommer på själva urtramplagret. Det ä splinesen endast som ska få olja och det i ett tunt lager. Spraya på olja, använd en mässingsborste för att rengöra splinesen, torka av och sen spraya igen.

[taxi]

perfekt! Tack igen!

[taxi]

..,ytterligare funderingar: Enligt bilia behöver jag ett specialverktyg av nån sort till tryckplattan? Kan någon snäll person bekräfta/dementera det?

[*pettson*]

..,ytterligare funderingar: Enligt bilia behöver jag ett specialverktyg av nån sort till tryckplattan? Kan någon snäll person bekräfta/dementera det?

Hade du det förra gången, du borde minnas om man var tvungen att montera en platta på tryckplattan? Alla har inte den typen av koppling. Dom infördes ditt modellår men som sagt inte på alla.

[taxi]

min kusin i utlandet som hjälpte mig (gjorde nästan allt) borde veta, men honom får jag inte tag på på en månad minst.
Men då tar jag helt enkelt och fortsätter så får jag se själv vad som döljer sig!
Tack igen petsson!

[taxi]

...och du har rätt, hade det varit problem skulle jag i alla fall minnas det. Tror jag.
Återkommer med nästa problem!
Nästan så att man får dåligt samvete när man frågar så mycket men du svarar väl av fri vilja hoppas jag?
Om/när det blir dags att sätta ihop allt igen kommer jag få hjälp av en bekant som är fordonslärare, men jag är väldigt tacksam för att jag slipper släpa ut honom varje gång!
Tack igen

[virgata]

Hoppas det löst sig,
Skulle du behöva hjälp att skruva är du välkommen hit, men det är ju en bit att åka.
Löser sig alltid på något sätt.

[taxi]

tack för stödet! Har inte kunnat göra nåt under helgen men fortsätter på tisdag. Hittade en oljefläck under insuget också, tar bort det på tisdag för att se om nåt har hänt där också.. Återkommer!

[taxi]

Verkar som om nåt har gått galet här, eller hur? Färsk olja är det också.
Hoppas att det kan rinna ner från oljefällan via startmotorn förbi svänghjulet och ner till skvallerhålet. Hör själv att det låter långsökt..
Återkommer som sagt imorn när jag fått av insuget!