- tis 31 maj 2011, 08:51
#534074
Som ni som kör D3 säkert märkt så har den någon form av automatisk höjning av varvtal när man släpper kopplingen. Det är i princip omöjligt att få kärringstopp, samt att det är ganska bekvämt i backar, köer och dylikt.
Men efter mitt sista verkstadsbesök verkar detta inte funka lika bra.
Jag fick ett par kärringstopp och upptäckte att den inte varva som vanligt när jag släppte. (hade ju vant mig vid detta :) )
Är detta något dom kan ha programmerat om på verkstan vid en uppdatering?
Men efter mitt sista verkstadsbesök verkar detta inte funka lika bra.
Jag fick ett par kärringstopp och upptäckte att den inte varva som vanligt när jag släppte. (hade ju vant mig vid detta :) )
Är detta något dom kan ha programmerat om på verkstan vid en uppdatering?