[cybermunk]

Traktor :)

[päpplet]

var ute och sladdade lite på en tom parkering när det regnade och plötsligt blev det våldsamma returkast tyckte jag men det visade sig vara gasen som hängt sig nu igen :roll: Det övergår mitt förstånd att den kan ligga på 4000 varv med spjället stängt och sen släppa med en duttning på gasen...

Men elfläkten fungerade då märkte jag när den står och tokvarvar på tomgång :lol:

[SA4AQS]

tomgångs motorn?

[päpplet]

ska göra ett försök att byta den för den är nyss rengjord som sitter i och jag testade den innan :roll:

[päpplet]

Tomgångsmotor bytt och nu ligger den på strax över 1000 varv på tomgång men jag får fortfarande gashäng :roll: Gasrullen ska få en översyn snart

[Ståhl]

kass wire?
böjd på konstigt vis?

[dahlen]

en lite OT fråga. hur är 16ventilaren vid buskörning jämfört med en simpel f motor?

[Dalmans]

Stor skillnad säger jag iallafall Dahlen...
har svårt att tro att jimmy säger emot

[päpplet]

det skiljer ju 40hk så du kommer nog aldrig gå tillbaka till 8V

[päpplet]

gashänget är fixat efter att jag skruvat fast spjället på spjällaxeln igen :lol: Köpte olja, filter och stift idag så motorn fick en 40000mila service

Bytte till mig en farthållargasrulle till 16V mot en vanlig gasrulle+ en hög med hjulmuttrar så nu ska farthållaren snart fungera (hoppas jag)

Så med ny olja, nya stift och bättre begagnad termostat så blev den betydligt mycket trevligare speciellt när den inte blåknackar så hela byn hör den längre

Och i helgen var undertecknad full igen och vi hade en liten logdans på min redan buliga huv så nu tar den i lite här och där men den ska snart bytas :lol:

På bilden har jag riktat upp den lite grovt, innan var den mer formad efter motorn...