[SA4AQS]

kan det vara så att kammaxelläges givaren (heter den så?) krånglar?

[päpplet]

kan det vara det när tändningen fungerar som den ska?

[päpplet]

Bytte bränsletrycksregulatorn och då startade den :D

[Dieselsmurfe]

Nu lyder bilen dig säkert.

[dahlen]

grattis :) bara hoppas den vill fungera lite längre denna gången :)

[päpplet]

det hoppas jag med men för säkerhets skull väntar jag tills i morgon med att ställa av 745an :lol:

[päpplet]

hittade lite småbilder som inte kommit upp än :)

Fördelarlocket som suttit på "nya" motorn i 40000 mil

elektroderna i locket har nästan brunnit av så inte undra på att den gick illa förut + ett dött tändstift på 4ans cylinder

Elfläkt inkopplad med lite kabelskrot från ett skrotat 740 elsystem


undrar om det kan gå att bygga ihop något av allt det hära :)


jodå det gick :D

så nu har jag ett nästan nytt bränslefilter i den (gått max 30 liter genom det) och en något fräschare pump samt en backventil som öppnar :lol:

och en liten miniträff när jag kopplade in stereon på fridlunds krockade skithus till bil (också 16V som gått 20000 mil) :lol:

[cybermunk]

40000 på fördelarlocket, hmm då har den väl gått lite som den velat?

Sista bilden är en IDYLL bild :)

[päpplet]

nja bortsett från att bränsletrycksregulatorn antagligen krånglat hela tiden på den och gjort den hårdstartad kall så gick den riktigt hyfsat tills stiftet pajade på 4ans cylinder men den gick iallafall att sladda med på åkern :lol:

[Dieselsmurfe]

Åker räcer ;)