[Mortua]

Kan inte vara regulatorn i o m systemet är avstängt vid relät.

[CarMan]

om man rycker ur relät när bilen står på timgång, så går bilen i ca 1 minut på gasen i ledningen !
gasen i ledningen gåller upp till 200 bars tryck!

[CarMan]

Jag sitter inte o gissar på vad som kan hända. jag talar av erfarenhet av vad som har hänt på andra bilar

[Mortua]

Det vet jag, men när man drar ut relät och kör upp gasen som är kvar i ledningen så motorn stannar och sen sätter igång den igen så finns ingen gas i systemet, säkerhetsventilen är stängd. Det är inte 200 bars tryck, däremot är tanken provtryckt till 200bar!

[CarMan]

Ja om du gjort gas systemet trycklöst & stängt av tanken manulet med kran, då är det inget tryck vid regulatorn. (det är upp till 200 bar vid full tank)

[Mortua]

Termostaten var felet, inget annat. En "erfarenhet" rikare då....

[CarMan]

Har inte bilen nån tempmätare? Var det ingen som såg tempmätaren, när det bobblade?

[Fred]

Hur kan en felande termostat göra att det kommer gas in i kylsystemet...? :roll:

[CarMan]

inte att det kommer in gas, men det kan ju bubbla i expantionskärlet om motorn kockar.
men en kockande motor låter ju på ett helt annat sätt + att tempmätaren står på rött o fläckten går på högsta hastighet.

[Fred]

Jag fattar inte, mortua hade ju konstaterat att problemen endast fanns när gassystemet var trycksatt...hur kan en felande termostat hänga ihop med det?