[Thagird]

Hej.
Jag har tagit mig en tur till Norge med min 244 gl -88. Jag har haft en dunkande ljud från bakre undersida av bilen vilket jag först trodde var ett löst avgassystem. Det börjar inte dunka men en gång när jag börjar köra utan börjar tyst och blir högre och högre eftersom, till slut så slår det i princip hela tiden och i takt med hastigheten. dock så tystnar det från och till och över 110 km/h.
Jag har lyft upp hjulet och känt på det och det sitter som det skall, det klickar däremot när jag drar den fram och sen tillbaka. Är detta hjullagret som är trasigt eller något annat?
Eftersom jag är I norge så undrar jag även om bilen klarar att köras hem, som tar ca 5.5 timmar, utan någon risk för stopp eller bör jag låta bilen stå kvar? har läst att det krävs en del specialverktyg som jag inte har tillgång på här uppe.

// Thagird

[gnestakalle]

Det låter inte som ett fall av dåligt lager. Jag skulle vilja rekommendera dig att ta av hjulet och titta hur det ser ut där bakom. Det kan vara både det ena och det andra.

Mvh GK

[Hilmer]

Om det dunkar skulle jag tippa på att det istället handlar om knutkors eller stödlager, men det är ju svårt att avgöra då man varken sett eller hört bilen.

[StefanT5]

Slår det från golvet när man kör?
Då är det antagligen knut eller stödlager som är på väg.

[Thagird]

En hobbymekare tog sig en titt bakom hjulet idag och han tippade på att det var hjullagret som höll på att ge sig eller att det var något med axeln eftersom den läcker olja. Det låter som om det dunkande ljudet kommer från hjulområdet och inte under golvet men ska höra på det nu snart. men säg att det är antingen stödlager eller knutkorset som gett sig, tror ni jag klarar köra 5 timmar på motorväg hem?

[StefanT5]

är det knut så skulle inte ja köra.