StefanT5 skrev:Kostar ju verkstaden lite med att skruva ner och sätta upp.
Får ju ta tim pris på den som skruvar och lägga på 60 % för sosiala avgifter osv verktygs slitage så är det man får inget gratis.
Och om du får en som gör det för 1000 kr eller en verkstad som gör det för 2800 så lämnar ju verkstaden garanti på jobb med och då det vara extra bra att köpa delar där med för då är det deras ansvar allt.
Nu är det ju inte så speciellt stort problem detta bytet då men ibland kanske man inte ska va dum snål och spara ören.
Nävisst självklart ska de ha lön men tycker bara att det var lite för dyrt då det ofta inte ligger långt ifrån vad det kostar på nya, mindre framhjulsdrivna kärror som är mycket krångligare, såvida de inte tar timpeng som du säger men det blir ännu dyrare om man har otur med mekaniker m.m.
Klart man inte ska snåla om man vill ha det garanterat ordentligt men i detta fall rör det sig om en väldigt rostig, 29 år gammal bil som nog inte får uppleva pensionen ens.
Jag var dessutom dum nog att inte fråga vad det skulle gå på med hans koppling.
Fast det verkar lösa sig nu, måste bara låna en tillräckligt stor garageDumkraft av nån.
- By Volvimus
- By LazerHawke