- mån 28 mar 2011, 22:24
#514257
Jahopp då var bil j!"#¤%eln igång o krånglar igen.
Började med att ABS-lampan började lysa under färd häromdagen. Inget konstigt då, den var som vanligt. Parkera bilen o där stog den i ca 3 timmar, sen skulle jag iväg o hämta käk. Åkte iväg o när bilen ska göra det där sk självtestet av bromsarna började det vråla nånstans i motorrummet, rakt framför ratten. Det låter som ett elektriskt ljud...väldigt svårt att förklara ljudet men jag provade iaf att bromsa o då var det som om det satt ett motstånd UNDER pedalen. Det gick knappt att få ner den...det var tvärstopp o så började abs:en gå in o tokpumpa så jag trodde pedalen skulle vibrera sönder. Körde då ut från parkeringen i högst 25 km/h...
När jag släppte bromspedalen försvann ljudet o jag rullade vidare men när jag kom fram till pizzerian o skulle stanna så kom det där jäkla ljudet igen. Riktigt otrevligt är det att köra! Känns som man inte ska få stopp i tid o jag är livrädd att det bara ska nypa till så det blir tvärstopp.
Samma visa hem...
Idag tänkte jag provköra den igen o då är det det förbaskade ljudet hela tiden med ca 10 meters mellanrum. När jag kommer upp i högre hastighet, över 40-50 km/h återkommer inte ljudet men så fort hastigheten sänks så kommer ljudet o abs-pump-fenomenet.
Läste koder idag o den enda kod som var ny var socket A3 4-4-4 Ingen ström till hydraulmodulatorns ventiler...
Kan det vara felet o vad betyder det isf?
Kan tillägga att abs-lampan bara lyst till nån enstaka gång sedan den började lysa häromdagen.
En del tror på styrenheten men jag har ingen aning. Kan man dra abs styrenhetens säkring o köra så tills bilen fixas? Isf vilken säkring är det?
Bilen är en 850 GLT 93a som rullar 33500 ungefär, automatare...
Är verkligen beroende av bilen så denna måste fås igång
Började med att ABS-lampan började lysa under färd häromdagen. Inget konstigt då, den var som vanligt. Parkera bilen o där stog den i ca 3 timmar, sen skulle jag iväg o hämta käk. Åkte iväg o när bilen ska göra det där sk självtestet av bromsarna började det vråla nånstans i motorrummet, rakt framför ratten. Det låter som ett elektriskt ljud...väldigt svårt att förklara ljudet men jag provade iaf att bromsa o då var det som om det satt ett motstånd UNDER pedalen. Det gick knappt att få ner den...det var tvärstopp o så började abs:en gå in o tokpumpa så jag trodde pedalen skulle vibrera sönder. Körde då ut från parkeringen i högst 25 km/h...
När jag släppte bromspedalen försvann ljudet o jag rullade vidare men när jag kom fram till pizzerian o skulle stanna så kom det där jäkla ljudet igen. Riktigt otrevligt är det att köra! Känns som man inte ska få stopp i tid o jag är livrädd att det bara ska nypa till så det blir tvärstopp.
Samma visa hem...
Idag tänkte jag provköra den igen o då är det det förbaskade ljudet hela tiden med ca 10 meters mellanrum. När jag kommer upp i högre hastighet, över 40-50 km/h återkommer inte ljudet men så fort hastigheten sänks så kommer ljudet o abs-pump-fenomenet.
Läste koder idag o den enda kod som var ny var socket A3 4-4-4 Ingen ström till hydraulmodulatorns ventiler...
Kan det vara felet o vad betyder det isf?
Kan tillägga att abs-lampan bara lyst till nån enstaka gång sedan den började lysa häromdagen.
En del tror på styrenheten men jag har ingen aning. Kan man dra abs styrenhetens säkring o köra så tills bilen fixas? Isf vilken säkring är det?
Bilen är en 850 GLT 93a som rullar 33500 ungefär, automatare...
Är verkligen beroende av bilen så denna måste fås igång
- By KalleJ