[Steff 99]

Gurra82, du har samma argument som fanns när man lagstadgade användning av säkerhetsbälte, då skulle massor o människor dö, då de inte kunde ta sig loss när de hade hamnat med bilen under vatten.
Man påstod från andra håll att är man en duktig bilförare så hinner man väja o bromsa.
ABS var en liknande diskussion, att betala för något sådant var det löjligaste som fanns, alla kan väl pumpbromsa.
Airbag, där var det också en mängd som tyckte att dessa var djävulenspåfund, när även dessa var option.
Nu när allt detta tillhör bilens standardutrustning, så vill ingen vara utan.
De som protesterar idag mot alla nya inovationer som gäller förarhjälpmedel, protesterar nog mer för att man inte kan och inte förstår vad dessa hjälpmedel kan tillföra.
Men jag är ganska säker att motståndarna kommer att jubla över dessas förträfflighet när de kommer att ingå som standard utrustning.
(gratis är gott)

Sedan "Gurra82" om du läst hela mitt inlägg som du till delar så frekvent hänvisar till, så hade du förmodligen kunna utläsa ironin i det jag skrev.

[Gurra82]

Gurra82, du har samma argument som fanns när man lagstadgade användning av säkerhetsbälte, då skulle massor o människor dö, då de inte kunde ta sig loss när de hade hamnat med bilen under vatten.
Man påstod från andra håll att är man en duktig bilförare så hinner man väja o bromsa.
ABS var en liknande diskussion, att betala för något sådant var det löjligaste som fanns, alla kan väl pumpbromsa.
Airbag, där var det också en mängd som tyckte att dessa var djävulenspåfund, när även dessa var option.
Nu när allt detta tillhör bilens standardutrustning, så vill ingen vara utan.
De som protesterar idag mot alla nya inovationer som gäller förarhjälpmedel, protesterar nog mer för att man inte kan och inte förstår vad dessa hjälpmedel kan tillföra.
Men jag är ganska säker att motståndarna kommer att jubla över dessas förträfflighet när de kommer att ingå som standard utrustning.
(gratis är gott)

Sedan "Gurra82" om du läst hela mitt inlägg som du till delar så frekvent hänvisar till, så hade du förmodligen kunna utläsa ironin i det jag skrev.

Vad man kan göra folk upprörda genom att skriva vad man tycker :D tänk om alla kunde säga vad de tycker :D Åter igen, jag tycker inte att hjälpsystem är dåliga, ni verkar inte förstå. Men ni får gärna betala 18000 för något som är fult, så kan jag ta det gratis om 3 år när Volvo förstått att man integrerat det snyggt på bilen och inte bara klistrat på det. Varför tänker inte Volvo hela vägen fram, man utvecklar något som är bra, men man tänker inte hela vägen fram, framför allt när det gäller en sån sak som design, jag tycker verkligen att bilen blir asful med DS paketet. Det räcker för att jag inte vill ha paketet. Mig veterligen så blev bilen inte fulare när man monterade ABS, krockkudde, antisladd. Ja förutom att det sattes på fula klistermärken som sa att bilen hade abs osv, men klistermärken kan man ju ta bort

Den ironi du hänvisar till förstår jag mycket väl det sorgliga är ju just att det att dagligen ser man människor som just gör allt annat än att köra sin bil när de far fram i 120km/h och då förstår jag att man behöver dessa hjälpmedel.

[XC90_Executive]

Blir det inte ännu mer tragiskt om man strutar i att välja till det för att man tycker grillen blir ful med en 5x4cm plastbit?! :roll:

Använder man systemen för att kunna göra annat än köra så har man totalt missat vad dom är till för. Det är inte heller någon anledning till att inte välja till det. Det är ingen som tvingar dig att läsa tidningen på motorvägen bara för att bilen kan gasa och bromsa själv och varnar om du är över någon linje!

[Robertson]

Min gissning är att man väljer systemen på grund av att man vill ha dem och att de kanske kan vara till någon nytta. Angående prisfrågan så vet jag faktiskt inte vad man ska med pengar till om allt är gratis.

[pergrein]

Jag skulle gärna ta DS-paketet men det blir så dyrt för mig pga att jag tycket man ska ha automat för att få ut det optimala ur ACC:n. Då måste jag upp på T4 (37100kr pga kampanjen på T3) för att få automaten (17900kr) och det blir 55000kr mer + då paketet vilket blir för dyrt.

Plastbiten i fronten är ful men inte så mycket så jag skulle välja bort det pga den, är priset för mig.

Mvh
Per

[Gurra82]

Blir det inte ännu mer tragiskt om man strutar i att välja till det för att man tycker grillen blir ful med en 5x4cm plastbit?! :roll:

Fast för mig handlar det mycket om att bilen skall vara snygg oxå och det det tycker inte jag att den är med den plastbiten i fronten, avgaspiporna vid backspeglarna(blis), hade acc den varit snyggt integrerat i järnmärket i grillen eller något hade jag verkligen kunnat tänka mig paketet, men inte när man har den nuvarande lösningen.

[fresa]

Någon som har driver support paket till v70 s80 eller xc70, undrar om det är något man rekomenderar?
Är det värt pengarna, när man inte får city safety?

Personligt så det förslår. Är själv en aktiv förare som upplevde paketet som någon slags handikapp-hjälpmedel. Vet du med dig att du inte har en aktiv körstil utan ibland tappar koncentrationen (i tanke, uppmärksamhet och snack i mobil) så kan det säkert vara ett bra val. Dock så är koncentration ALLTID ett säkrare sätt att köra och då anser jag att systemet är ditrekt störande.

[XC90_Executive]

Vad är det som är störande? Jag är själv väldigt aktiv och "på" när jag kör bil men märker aldrig av det förrän det behövs.

Jag tycker att bara den aktiva farthållaren är värd 18000!

[FWH]

Jag tycker allt blinkande och plingande stör.
Särskillt lamporna ovan på instrument panelen.

Sen kanske jag borde lära mig köra bil, men störande är det.

[XC90_Executive]

Det plingar och lyser av en anledning!