[beppen]

Hallå!
Har en s60 2,4t chippad av turbocenter
den har gått bra fram tills nu.

Hela bilen går ojämnt. den laddar upp till ca 1 bar och sen tappar den trycket ner till 0,5 och sen stiger den med en gång igen upp till 1.

bilen lixom tappar trycket får tillbaka trycket, tappar trycket får tillbaka trycket tappar trycket får tillbaka trycket hela tiden.

vad kan detta vara?

Mvh Jesper

[dieselmagnus]

Läckage av luft i vakuumslangar men kan också vara magnetventilen. Har du pappfilter eller sportluftfilter.

[beppen]

orginalfilter.

[beppen]

kan magnetventilen verkligen vara " halv trasig"? antingen funkar den väl eller så funkar den inte alls..

[dieselmagnus]

Magnetventilen hjälper till att reglera turbotrycket. Svajjande tryck tyder på att regleringen inte funkar. Prova att koppla ur kontakten. Ut och gasa men ta det lungt. Får du jämnt tryck är det mv som är boven. Kan vara tändstift, mm eftersom du kör trimmat bör man byta stift oftare.

[beppen]

kopplade ur kontakten igår och tog en prov tur jag hade jämt tryck genom hela registret. 0,25 bar, betyder de att magnetventilen är kass då?

[dieselmagnus]

Får du ett jämnt tryck utan svajjande är det troligtvis mv. Köp en på skroten om du har ont om flis. Kostar dock inte så mycket ny.

[beppen]

okej.
men jag tycker det är lite konstigt bilen går ju inte så värst dåligt de är bara det att jag har svajjande tryck mest egentligen när jag drar på, på 5 växel då är turbo trycket som mest oroligt har jag märkt!

[dieselmagnus]

Du ger väl inte fullgfas under 2500rpm bara?

Om du har svajjande ladd kan ju knappast bilen gå bra.

[beppen]

Nej de klart jag inte gör.
Nej de klart jag har ju inte de rätta klöset i bilen men den går inte jätte dåligt som sagt!