[nelson]

Min 850 -93 GLE 140 HK stannar ibland plötsligt. Det är som om tändningen bara slås av och jag rullar in mot vägkanten för att stanna. När bilen har stannat går den genast att starta helt normalt. Den kan sedan gå 5 km, 5 mil eller 50 mil - det verkar inte finnas någon gräns där. Har hänt till och från ett år.
Verkstad har försökt diagnostisera den men utan resultat.
Någon som känner till något om detta fenomen?

[Uninium]

Slås belysning och allt ut eller dör motorn bara?
Tänker på bensinpumpen lite smått

[nelson]

Bränslepumpen är ny, nåt relä i så fall. Har ej kunnat kolla om elen är utslagen, allt fungerar ju när bilen stannat.

[twixy]

jag har en 93 glt med samma fel på vet ej orsak heller o har pratat meen kompis som ha r precis samma fel så de verkar va nå mystiskt

[Frigge]

Kolla om bensinpumpen går en kort stund när tändningen slås på,gör den inte det kan det vara pumpreläet.


/Fredrik

[nelson]

...är att det händer så sällan (och är så allvarligt när det händer) att det blir svårt att felsöka. Då så många verkar ha problem med detta fel borde Volvo ha information om det tycker man. Dock agerar de verkstadsmänniskor jag konfronterat med felet, levande frågetecken...!

[nelson]

Idag när motorn stannade under körning kollade jag och fann att kontrollamporna lyste, alltså elen fungerar. Utan att stanna bilen vred jag av tändningen och vred på den genast varvid den startade snällt och har gått 20 mil utan problem. Vilka möjliga felkällor finns då? Relä? Flera relän?

[twixy]

jag har samma felo pratade med en bekant som har haft samma fel på sin 740 o han byyte data boxen sen gick bilen klockrent såde kan va den de är fel på

[sm5ugh]

Idag när motorn stannade under körning kollade jag och fann att kontrollamporna lyste, alltså elen fungerar. Utan att stanna bilen vred jag av tändningen och vred på den genast varvid den startade snällt och har gått 20 mil utan problem. Vilka möjliga felkällor finns då? Relä? Flera relän?

Jag hade en 850 GLE -93 för en tid sedan som höll på så där! Hade den inlämnad på Volvo ett flertal gånger och de bytte relän, bränslepump, en massa givare men det hjälpte inte. Så jag sålde tillbaka den till Volvo och köpte en annan bil. Efter en tid såg jag att gamla "Bettan" bytt ägare...och han hade fått tjuvstopp redan vid provkörningen. Efter ytterligare ett antal verkstadsbesök för honom visade det sig att en plastbit hade lossnat från armaturen inne i tanken...och vid lägre bränslenivå (c:a 1/4 tank och mindre) så sögs plastbiten fast och täppte bränsletillförseln! :shock: Och när bilen dog så sög ju inte pumpen längre, plastbiten lossnade och bilen startade igen! :D (det visade sig att Volvo fått tipset om plastbiten från en taxiåkare om haft samma problem med sin 855)

Så kolla vilken bränslenivå problemen uppstår...det kan vara något som täpper bränsletillförseln!
:???: