[MrVänerhav]

Har haft problem med min kupéfläkt som visslade, till slut stannade fläkten och AC+REC lampan blinkade. Lärde mig här att detta betydde att överströmsskyddet löst ut, och fick tips att smörja med teflonbaserat medel. Jag gjorde detta och fläkten fungerade utan gnissel i ett år. Nu började den gnissla igen, så jag gjorde proceduren. Ljudet upphörde och fläkten funka fint igen, men kort efter (har kört ca 100 mil) så fungerar nu bara fläkten ca 5-10 sekunder när man startar den, sen stänger den av.

Vad kan detta vara?

Jag har inte hört gnisslet, och lamporna AC/REC blinkar inte. Kan överströmsskyddet löst ut ändå? Skulle i så fall betyda att det inte fungerar att smörja med spray längre utan att det behövs en mer ordentlig renovering/utbyte.

Någon som har en bra beskrivning (bilder) på hur man demonterar fläkten för att smörja den bättre?

Jag hör ett klickande när man slår på fläkten, så det verkar som ett relä slår till i alla fall.

Tacksam för hjälp här

[Alfredo]

Lossa inredningen under instrumentbrädan på passagerarsidan, bort med handskfacket. kablarna bort sedan sitter fläktmotorn med skruv.