[yamamorot]

Tja har två problem, det första är att två frostpluggar har lossnat, två på vardera sida och nu har ja nya men dom vägrar att fastna. det räcker att jag blåser i kylarslangarna så lossnar dom, ja har knackat men kommer inte åt ordentligt för grenröret och insuget är ivägen fast ja har lossat på dom. :) men det andra problemet är när ja har startat bilen och sen stängt av den så har ja luktat i kylarslangarna och dom luktar avgaser :( undra om topplockspackningen har gått nu :( vad kan det kosta att byta , har ej tid att göra det , håller på med ett skolprojekt som måste fixas klart :) bilen är en 740 89a 16v :D

[gnestakalle]

Har du haft för lite frostskydd i så att motorn frusit ordentligt. Det förefaller så i alla fall. Troligen har toppackningen rykt. När det gäller frostpluggarna så blir du tvungen att ta bort det som behövs för att komma åt men antagligen får du lyfta toppen och då kommer du att komma åt.

Mvh GK

[Sparkz]

Gör rent i hålet, lägg lite loc-tite på pluggen och knacka i den. Slå inte på mitten på pluggen, utan hitta en hylsa som passar nåt så när i pluggen så kraften kommer ut i kanten. Annars kommer den att kupa sig och sitta dåligt.

[yamamorot]

det finns ju två olika pluggar en som ser ut såhär ) och en som ser ut såhär ] vilken ska ja använda? köpte båda för han på volvo visste inte vilken som man skulle ha.

[Sparkz]

Titta på pluggarna som sitter kvar...?

Men jag tror det är så enkelt som:
B23 - )
B230 - ]
B23 fanns fram till 84. Den pluggen ")" ska man sätta med kupningen utåt och knacka i mitten )<-- så den rätar ut sig och växer fast i hålet.