byta kylare 855 t5, svårt? manuell vxl-låda

Besvara

byta kylare 855 t5, svårt? manuell vxl-låda#253325

av mackeman - ons 21 jan 2009, 18:02

- ons 21 jan 2009, 18:02 #253325

Har en 855:a t5:a som har börjat läcka vid övre kylarslangen. Det är inte slangen som läcker utan själva kylaren.
Jag undrar hur svår den är att byta?
Tar lång tid?
Kan säga att jag har gjort en del jobb med bilar tidigare som att byta motorer, toppar och trimmat på det gamla hederliga viset. ( innan man chippade)

Mvh Marcus

Volvo V50 T5 awd
Volvo v70 awd 2001
Volvo v70 classic 2000
Audi 80 cab 1995
Audi a4 1.8TS quattro 2005

Re: byta kylare 855 t5, svårt?#253342

av Sparkz - ons 21 jan 2009, 18:28

- ons 21 jan 2009, 18:28 #253342

Den ska neråt, sitter med två skruv underifrån, plus lite annat som håller ihop den med kondensor och IC. Slangar, fläktkåpa, slangar till oljekyl (köp nya o-ringar till dom, och clipsen dom sitter med.)

1. Felsökning
2. Reparation

PM:a mig inte om bilfrågor, ta det ute på forumet!

Re: byta kylare 855 t5, svårt?#253372

av mackeman - ons 21 jan 2009, 19:28

- ons 21 jan 2009, 19:28 #253372

tackar för svaret, låter nästan som en haynes skulle vara nått faktiskt

Volvo V50 T5 awd
Volvo v70 awd 2001
Volvo v70 classic 2000
Audi 80 cab 1995
Audi a4 1.8TS quattro 2005

Re: byta kylare 855 t5, svårt?#253610

av Marlboroman - tor 22 jan 2009, 16:14

- tor 22 jan 2009, 16:14 #253610

Ta den uppåt istället, inte lika omständigt. Bort med fläkten och bultarna som håller ihop kylarna, men se till att stötta upp ac-kul + intercoolern. Sen lossar man de sista 2 skruvarna som håller kylaren underifrån.

Clipsen som håller slangarna till oljekylaren är engångsdelar i sin renaste form. Om du av nån anledning tänker återanvända dem så måste du dra en slangklämma runt dem.

Re: byta kylare 855 t5, svårt?#503147

av Åkesson - tor 24 feb 2011, 17:59

- tor 24 feb 2011, 17:59 #503147

Hejsan, Jag har en 850 Turbo 1994 som jag ska byta kylare på. Jag undrar om det är En automatiskt eller Manuell oljekylare på dom?.

Tack i förhand!

Re: byta kylare 855 t5, svårt?#503260

av *pettson* - tor 24 feb 2011, 23:04

- tor 24 feb 2011, 23:04 #503260

Åkesson skrev:Hejsan, Jag har en 850 Turbo 1994 som jag ska byta kylare på. Jag undrar om det är En automatiskt eller Manuell oljekylare på dom?.

Tack i förhand!

:shock: Vi kanske skulle gå igenom vad en automat eller manuell, kylare är först..

En bil som har automatlåda har en extra oljekylare i vänster gavel på kylaren.
En manuell bil har det inte.
Förutom att den oljekylaren skiljer då mellan automat och manuell så finns en skillnad mellan turbo och icke turbo.
En turbobil har en oljekylare i höger gavel när det gäller din årsmodell. Så det du söker är en kylare till en turbomodell, sen vet bara du om du åker automat eller inte.

Re: byta kylare 855 t5, svårt?#503268

av Åkesson - tor 24 feb 2011, 23:31

- tor 24 feb 2011, 23:31 #503268

Så denna skulle passa min 850 http://www.bildelsbasen.se/index.php?in ... d=20833747 ?

Re: byta kylare 855 t5, svårt?#503273

av *pettson* - fre 25 feb 2011, 00:03

- fre 25 feb 2011, 00:03 #503273

Åkesson skrev:Så denna skulle passa min 850 http://www.bildelsbasen.se/index.php?in ... d=20833747 ?

Det vet ju bara du svaret på? Bara du som vet om du åker automat? Förvisso fungerar det ju alltid att ha en kylslinga för mycket, däremot fungerar det ju inte med en för lite.

Re: byta kylare 855 t5, svårt?#503276

av Åkesson - fre 25 feb 2011, 00:22

- fre 25 feb 2011, 00:22 #503276

Åker ju manuellt.

Re: byta kylare 855 t5, svårt? manuell vxl-låda#504151

av Åkesson - sön 27 feb 2011, 15:20

- sön 27 feb 2011, 15:20 #504151

Så jag ska alltså ha en kylare med oljekylaren på höger sida från en turbomodell?