Moderator: Moderatorer
- lör 19 feb 2011, 20:52
#501394
Beror på vad man är ute efter.
Nuvarande Volvo: ingen..
Tidigare Volvo: V70 2,5 FT R-design Polestar ´11 , 244 GL ´81, 245 DL ´85, 745 GL ´89
Vad är det för motorrelaterat som händer i Stockholmsområdet?
Svaren finns på http://www.motorstockholm.se
Tidigare Volvo: V70 2,5 FT R-design Polestar ´11 , 244 GL ´81, 245 DL ´85, 745 GL ´89
Vad är det för motorrelaterat som händer i Stockholmsområdet?
Svaren finns på http://www.motorstockholm.se
- lör 19 feb 2011, 22:48
#501441
Det är ju helt efter tycke och smak, tycker man om att varva som en galning för att få fart på bilen, eller inte. Märkte detta tydligt i dag. Åkte med en polare som har en Mondeo ST 220 dvs V6 225 hkr tänkte för mig själv herregud nu kommer kolvarna. Själv föredrar jag min diesel kärra som drar iväg mjukt och fint om jag jämför med den V6:an samt så har jag ju mera råstyrka i motorn åxå :D
- lör 19 feb 2011, 23:57
#501469
Ska vi prata om att varva så finns det inget behov av det i FT:n heller. Urstark från inga varv alls. Min bil är den bästa jag haft. Lugn, tyst, snabb och kanske inte så snål.... men helt ok! Men om man VILL varva så går det också utmärkt. Ska jag köpa diesel så får det bli i kombination med elmotorerna på bakhjulen. Väntar med spänning på detta.
Tomas
Tomas
Varför köra passat när det finns riktiga bilar?
- sön 20 feb 2011, 08:26
#501518
Man kan också se det som "vilken bil håller bäst andrahandsvärde om 3 år, diesel eller FT"? Detta är något jag själv funderar över. Just nu är diesel oerhört populärt men frågan är om detta kommer bestå?
- sön 20 feb 2011, 08:40
#501520
Körde sjäv bensinare från början av åttiotalet fram till 2008,det var då när jag bytte till bensin/etanol(rena rånet,2.5ft),och 2009 bytte jag till en diesel(v70 2,4d) och kommer aldrig mer att köpa en bensinare/etanol igen,jag trivs med dieseln och allt vad det innebär,men det är bara min personlige åsikt,alla kan inte tycka lika :D
volvo s60 -01 business
- sön 20 feb 2011, 08:58
#501523
Ur ren miljösynpunkt är det en lätt match. Men det är sällan ett argument som biter på ett grabbforum.
Drömbil: Aston Martin DB9 V12 Vanquish. I garaget skulle även en Jaguar E-Type få plats. Körde fr o m 31/5 -18 -- 12/6 -20 en Volvo XC60 T8 Bursting Blue - MY19. Min senaste Volvo var en V70 MY12 R-des 2,5FT. Min första var en Amazon 123 GT MY1967. Rattar en Audi e-tron nu.
- sön 20 feb 2011, 10:10
#501547
Att ha en kärra som inte sabbar luften i närmiljön där ens ungar och grannens ungar springer, samt går på bränsle producerat till störst del i demokratier kontra att göda fascistiska diktaturer i mellanöstern känns som ett lätt val moraliskt.
Ska man jaga ören är säkerligen en diesel snäppet bättre.
Vad gäller andrahandsvärde som ju trotsallt är den största kostnaden vid bilköp så vinner i dagsläget dieseln med hästlängder. Alla vill ha diesel just nu. Det ska bli intressant att följa dieselpriset de kommande åren eftersom det kommer vara helt avgörande för andrahandsvärdet, det är lite lotteri idag tyvärr.
Ska man jaga ören är säkerligen en diesel snäppet bättre.
Vad gäller andrahandsvärde som ju trotsallt är den största kostnaden vid bilköp så vinner i dagsläget dieseln med hästlängder. Alla vill ha diesel just nu. Det ska bli intressant att följa dieselpriset de kommande åren eftersom det kommer vara helt avgörande för andrahandsvärdet, det är lite lotteri idag tyvärr.
V40: 
Alltid på Evolution diesel.
Alltid på Evolution diesel.
- By robstie