[Rypos]

Har en V70 T5 -98 automat som gått 28000 mil. Ryker vitt. Lite gulaktig sörja på oljestickan, inget på oljepåfyllningslocket. Har bytt kylare. Nu undrar vad som står näst på tur. Antagligen vevhusventilationen men funderar på packningen och toppen samtidigt när insuget är borta.

1. Hur vet man om topplockspackningen behöver bytas? Finns det något test att köpa?
2. Känner du till någon firma i Göteborgstrakten som renoverar topplock?
3. Finns det någon guide på nätet med bilder hur man byter topplockspackning?

[dalldall]

enklast e väl o köra till en verkstad o be dom kolla efter avgaser i kylvätskan! men lite vitt e nog inte så farligt speciellt på vintern, o sörjan brukar tyda på korta körsträckor där motorn inte hinner bli varm, kolla över vevhusventilationen till att börja med, försvinner det vatten????

[*pettson*]

1/ Det finns provtrycksutrustning och det finns tester man tar i kylvattnet. Vänd dej till en firma, du kommer inte att vilja köpa testen för att använda den EN gång..
2/ Tyvärr inte personligen men slå upp motorrenovering.
3/ Om du behöver full guide på hur man ska göra så så gör inte jobbet själv. Det är ett delikat jobb som kräver både bra förkunskaper och nogrannhet samt en hel del verktyg inkl två sorters momentnycklar samt minst tre specialverktyg eller mycket fantasi eller erfarenhet för att komma runt dom verktygen. Det är inte ett jobb som är i början på haynes skiftnyckels skala.