[Frigge]

Tänk på att om maskinskade försäkringen ska gälla så måste bilen servas på ett fackmannamässigt sätt.

För att Volvo assistans ska gälla så måste du göra den på en Volvo verkstad.

Precis, kan vara värt en hel del.


/Fredrik

[Avarage]

Kan du göra allt själv, kan du göra återställningen med. Du gör det på knapparna i hastighetsmätaren. Sök här på forumet för att få exakt instruktion.

Hmm, med allt menade jag allt som står på listan för en normal service, dvs. de punkter som vänligt räknades upp för mig. Skall kolla forumet vad gäller återställningen när jag behöver.

Har, igår, skrivit på köpet av bilen vilket inkluderar 6000-mila servicen så det lär dröja ett litet tag innan det kan bli aktuellt för service själv. Samma tid nästa år förmodligen!

Tack för hjälpen dock!

Mvh!
// Niklas

[Avarage]

Tänk på att om maskinskade försäkringen ska gälla så måste bilen servas på ett fackmannamässigt sätt.

För att Volvo assistans ska gälla så måste du göra den på en Volvo verkstad.

Och om inte jag minns fel så har just detta varit uppe i ett av motorprogrammen på SVT där man då konstaterade att "fackmannamässigt sätt" mycket väl kan innebära att man får göra det själv bara man gör det på rätt sätt.

Nu vill jag ju inte, i och med detta påståendet, påstå att jag är professionell eller lika duktig som en erfaren bilmek på Volvobilar. Men nog funkar min syn, ex. för kontroll av damasker, lika bra som för alla andra.

Och nog kan jag byta tändstifft och olja/filter plus en massa annat av det enklare slaget lika professionellt som en utbildad bilmek. Fast det tar längre tid bara!

Sedan när det kommer till tex. AC-system, diagnossystem mm är jag körd. Så nog behövs bilmekanikerna och verkstäderna allt, tyvärr

Mvh!
// Niklas

[nevyn]

Det gäller helt enkelt att inse sina begränsningar...

[Avarage]

Det gäller helt enkelt att inse sina begränsningar...

Japp, det gäller i allt man företar sig här i livet! (B)