[dieselmagnus]

Hej!
Bil: V70D5 2003 22500mil

Mina bakre dämpare är väldigt svampiga och det är nog dags för byte.
*Drar husvagn ibland en tung en 1800kg (boogie)
*Vill ej ha sänkfjädrar
*Önskemål om kanske lite hårdare fjädring bak.

Kom gärna med synpunkter på vad och vart ni köpt era dämpare.

Tack på förhand.

[Bosa]

Sitter lite i samma sits, original var dämparna mjuka redan när jag köpte bilen och då hade den inte ens rullat 2000 mil så att köpa likadana igen känns inte lockande. Jag funderar faktiskt på att köpa Volvos sänkningssats som innehåller nivåreglering, sänker cirka 15 mm. Inte aktuellt för din del men det finns ju en chassiesats med styvare dämpare både med och utan nivåregleringen i bak som inte sänker bilen, kanske kan vara något?

Sen har du väl Mekonomen och liknande, Mekonomen har en som heter Reflex vilket bör vara Monroe. Osäker på hur de fungerar dock. Sachs brukar ju vara gångbart och uppskattat också men det finns säkert andra som har koll på det.

[dieselmagnus]

Tips mottages tacksamt

[hollan]

orginal för dom håller bra skulle inte förvåna mej om dom som sitter på din bil har varit med från fabrik och de kan man inte klaga på tycker jag över 20000mil på ett par dämpare är ju bra

[Bosa]

Original är i mitt tycke alldeles för mjuka även när de är nya, mina två senaste Volvos har varit för mjuka i mitt tycke och då hade ingen av dem nått 2000 mil. Så personligen kommer jag inte köpa likadana dämpare som redan sitter där och misstänker att TS inte är så pigg på det heller med tanke på husvagn. Däremot så finns ju de Volvoprylarna jag skrev om tidigare som lär fungera bra mycket bättre än de som bilen levererades med. :)

[stooges]

Skulle lätt rekomendera Monroes sensatrac. mkt bra grejor.
MVH P

[MartinS]

Bosa, är det inte lite styggare fjädrar du är ute efter, och inte hårdare dämpare?

Min V70 har nu rullat 20.500mil på orginaldämpare och jag tycker de verkar förvånansvärt pigga.

Jag har också sneglat åt orginalsänksatsen med nivåreglering, den är ju ganska bra prissatt om jag minns rätt. Men jag lutar lite åt bilbyte inom något år så nu vill jag inte lägga för mycket pengar i onödan, så blir det byte blir det bara nya vanliga orginaldämpare.

/Martin

[Bosa]

Tror min skulle må bra av både nya dämpare och fjädrar, har varit tvungen att plocka bort stänkskydden i bak pga att de började skrapa i backen titt som tätt. V40:n var lika omöjligt den i bak men blev helt ok med TME-fjädrar och Volvos sportstötdämpare. Volvo verkar överlag ganska mjuka i bak vilket förvånar mig iom att de är kända för att vara lite av en packåsna.
Tiden då man åkte Jamex och gula koni i en 945:a där en kotte kändes som värsta potthålet är förbi iaf, man börjar nog bli gammal. :D

Är lite i valet och kvalet om jag ska ha kvar bilen eller inte, blir det byte så sker det innan hösten och då känns det lite onödigt att lägga ut de pengarna. Har för mig att satsen går på nånstans mellan 7-8000:- vilket är billigare än två nya nivådämpare sp ska jag ha kvar bilen 2-3 år till blir det Volvos sats för min del. :)

[dieselmagnus]

Vad behöver man mer för att byta dämpare? Något speciellt förbrukningsmaterial? Är det krångligt att göra själv? Jag har inte tillgång till lyft, bara garagedomkraft.
Funderade på denna:GEL112005
på http://butiken.chassit.se/chassit.htm