av volvobaggen - lör 05 feb 2011, 20:14
- lör 05 feb 2011, 20:14
#496091
Tjena och helsningar från Norge. Av respekt för er kultur ska jag forsöka skriva på svenska, så ursekta gramatiska fel.
Min 1997 Volvo 850 2.5 144 hk har stått ute i kallt dampt väder på vestkusten av Norge i en månads tid uten å ha blivit startat. Batteriet var tomt og jag fikk hjälpstart av en annan bil. Bilen gick fint, men til mitt förskräckande fungerade inte dom analoge instrumenten på instrumentpanelen; speedometer, varvmätare, odometer, bensinmätare, motortemperaturmätar och utetemperaturmätaren var alla döda. Bakgrundsbelysningen och den digitale klokkan fungerar fortfarande.
Jag pratade med mitt lokala volvovärkstad, dom sa at det mitt problem kunne bero på en lossnad kontakt på instrumentpanelen eller en trasig kontakt i tenningslåset. Jag har kollat kontakterna på toppen av instrumenpanelen och var ordentligt festade.
Kan en bilkunnig svensk hjälpa?
Min 1997 Volvo 850 2.5 144 hk har stått ute i kallt dampt väder på vestkusten av Norge i en månads tid uten å ha blivit startat. Batteriet var tomt og jag fikk hjälpstart av en annan bil. Bilen gick fint, men til mitt förskräckande fungerade inte dom analoge instrumenten på instrumentpanelen; speedometer, varvmätare, odometer, bensinmätare, motortemperaturmätar och utetemperaturmätaren var alla döda. Bakgrundsbelysningen och den digitale klokkan fungerar fortfarande.
Jag pratade med mitt lokala volvovärkstad, dom sa at det mitt problem kunne bero på en lossnad kontakt på instrumentpanelen eller en trasig kontakt i tenningslåset. Jag har kollat kontakterna på toppen av instrumenpanelen och var ordentligt festade.
Kan en bilkunnig svensk hjälpa?
- By Erik Å
- By jesperk