[dallaboo]

Åk och provkör först. Plus 2.0f ska servas varje 1000 mil. Och den drar nästan lika mycket soppa som 2.5t.

[BogdanBamseGrill]

2.0F ska väl bara servas var 1000e mil ifall den går på etanol?

jag hade inte tänkt tanka etanol alls i den utan vill ha den bensinmotorn som drar minst!

[Guligan]

Finns en och annan MY09 2,5FT också som gått runt och drygt 30 000 mil./PH

Ojoj, den kunden gjorde nog inte sin bilkostnadskalkyl före köp som kör +10 000 mil per år och kör etanol/bensin... :roll:

[Guligan]

2.0F ska väl bara servas var 1000e mil ifall den går på etanol?

Svårt att veta i efterhand vilket bränsle du tankat i bilen. Jag skulle i vart fall föredragit att köpa en beg bil som servats enligt de rekommenderade intervallerna. (är det inte 1 500 mils intervall på flexifuel förresten?)

[perhall]

Finns en och annan MY09 2,5FT också som gått runt och drygt 30 000 mil./PH

Ojoj, den kunden gjorde nog inte sin bilkostnadskalkyl före köp som kör +10 000 mil per år och kör etanol/bensin... :roll:

Det är taxibilar jag åkt med, senast häromdagen....:)

2,0F har 1000 mil, 2,5FT 1500 mil vill jag minnas... men det kan nog ha ändrats till 1500 för 2,0F.../PH

[BogdanBamseGrill]

Så vilken bensinmotor förutom etanolversionerna drar minst bensin av 2007/08 års modeller?

[perhall]

De drar tyvärr lika mycket allihop. 3,2 aut och 2,5T = lika. 2,5T man kanske aningen snålare- 2,5 aut, T6 o 3,2 AWD drar väl ytterligare en dl /mil sen. En 2,0 drar nog en dl/mil mindre än en 2,5T men den är väldigt ovanlig utan etanolmöjlighet.

PH

[BogdanBamseGrill]

Jahapp, synd det inte finns mindre motorer som hos VAG :(

[perhall]

Jahapp, synd det inte finns mindre motorer som hos VAG :(

Då fanns det inte, nu finns det.

I och för sig är ju inte A6 1,8T resp. 2,0T några direkt snåla motorer... men klart kvickare än 2,0/2,0F!
PH

[BogdanBamseGrill]

http://www.blocket.se/stockholm/Volvo_s ... m?ca=4&w=3