Volvo 850, S/V70 (97-00) , V70XC (98-00), C70 (98-05)
relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

av GlennKvarn
#492705
Köpte en 850 i somras med tanken att man skulle kunna fixa en del fel själv även om man inte har så mycket kunskap.

Nu har i alla fall fläkten lagt av och efter att ha frågat några bilkunniga har jag fått fram att det med största sannolikhet är fläktmotorn eller motståndet/motstånden till den. Okej tänkte jag och gick efter det första rådet om fläktmotorn, köpte en begagnad sådan och började skruva.

Fick med en gör det själv bok om 850 när jag köpte den och läste där hur man skulle göra, först ta bort ljudisoleringen/skivan under handskfacket och därefter skruva ut 8 skruvar till och få ut handskfacket.. När jag gjort det kunde jag inte få ut handskfacket eftersom de två böjda "plastgångjärnen som håller luckan i rätt vinkel när den är öppen" inte lossnade. Då frågade jag en till person hur man skulle göra, han sa att man skulle ta bort hela panelen ovanför handskfacket. Den satt fast med 6 skruvar och sen skulle det bara vara att dra. Problemet här är att en av de skruvarna sitter inne i fläkten ovanför radion, för att få ut den måste man enligt boken ta ut radion och för att ta ut radion måste man tydligen ha några speciella u-bågar (radion är en vanlig volvo-radio..)

Jag tycker allt detta verkar mycket krångligt, speciellt då jag inte har verktyget för att få ut radion, så jag undrar om det kan finnas något annat sätt att fixa fläkten/ta bort handskfacket.


Själva problemet är att fläkten inte pumpar luft, inte på högsta inte på auto och inte på 0, utan luften bara strömmar av fartvinden, något som är mycket jobbigt på vintern med all frost/imma på insidan.

Tacksam för alla tips/svar. :-)-)
av *pettson*
#492708
GlennKvarn skrev:Köpte en 850 i somras med tanken att man skulle kunna fixa en del fel själv även om man inte har så mycket kunskap.

Nu har i alla fall fläkten lagt av och efter att ha frågat några bilkunniga har jag fått fram att det med största sannolikhet är fläktmotorn eller motståndet/motstånden till den. Okej tänkte jag och gick efter det första rådet om fläktmotorn, köpte en begagnad sådan och började skruva.

Fick med en gör det själv bok om 850 när jag köpte den och läste där hur man skulle göra, först ta bort ljudisoleringen/skivan under handskfacket och därefter skruva ut 8 skruvar till och få ut handskfacket.. När jag gjort det kunde jag inte få ut handskfacket eftersom de två böjda "plastgångjärnen som håller luckan i rätt vinkel när den är öppen" inte lossnade. Då frågade jag en till person hur man skulle göra, han sa att man skulle ta bort hela panelen ovanför handskfacket. Den satt fast med 6 skruvar och sen skulle det bara vara att dra. Problemet här är att en av de skruvarna sitter inne i fläkten ovanför radion, för att få ut den måste man enligt boken ta ut radion och för att ta ut radion måste man tydligen ha några speciella u-bågar (radion är en vanlig volvo-radio..)

Jag tycker allt detta verkar mycket krångligt, speciellt då jag inte har verktyget för att få ut radion, så jag undrar om det kan finnas något annat sätt att fixa fläkten/ta bort handskfacket.


Själva problemet är att fläkten inte pumpar luft, inte på högsta inte på auto och inte på 0, utan luften bara strömmar av fartvinden, något som är mycket jobbigt på vintern med all frost/imma på insidan.

Tacksam för alla tips/svar. :-)-)
Du skulle kunna börja med att söka om fläkten här i forumet? Ämnet är vanligt och har varit uppe mycket.
På så sätt kan du få bra tips och faktiskt få bort fläkten för ett byte.
Användarvisningsbild
av Sparkz
#492731
Bågarna lossar du från luckan med en liten skruvmejsel i spåret. Sen får man hålla kolla så de inte ramlar in när man sätter tillbaka handskfacket.

På S/V70 är nedre hörnen på handskfacket ursågade så bågarna kan sitta kvar, kan ju vara en idé att göra innan man sätter tillbaka så går det lättare nästa gång.

Tänkte följa upp denna. Det var min regu[…]

Trasig pump? Rapsolja?

Jag tvivlar på att rapsoljan är ditt pr[…]

Nästa elbil från Volvo?

Har fått ungefärliga prisuppgifter […]

Hur blir det om man betalar 1000kr+2000kr och &aum[…]