[Fred]

Det finns ju några trådar om elinfällbara sidospeglar som hamnar i osynk med varandra. Dock har jag inte hittat någon förklaring till varför de hamnar i ofas. Är det någon som vet vad som egentligen sker när bara ena spegeln reagerar på knapptryckningen.

För mig är det ett mysterium hur dessa speglar styrs. Ibland tar det över 10 sekunder innan de reagerar på att jag tryckt på knappen. Ibland går de snällt ut direkt på kommando och ibland går bara högerspegeln ut. Det har aldrig varit så att bara vänsterspegeln går ut så jag misstänker att det kanske är något vajsing på just den spegeln. Eller så är det vad det nu är för modul som ger signal till spegeln som spökar. Det har heller aldrig varit så att speglarna hamnar i osynk vid infällning, bara vid utfällning.

Är det två skilda moduler som ger respektive spegel signal eller är det en och samma för båda speglarna?

Jag använder infällningen varje gång jag kör in bilen i garaget på grund av att det är så trångt. Därför råkar jag ut för osynk väldigt ofta. Dessutom tycker jag att det verkar bli mer och mer frekvent. Det är ohyggligt irriterande eftersom det ju tar en stund att återställa problemet med PPC och det är inte alltid man har tid att göra det när man har bråttom iväg. Idag gjorde jag så att jag vek ut högerspegeln manuellt för att kunna köra iväg...fick nollställa innan jag körde hem istället... :roll:

Jag skulle gärna vilja förstå vad som ligger bakom detta system så om någon kan förklara så skulle jag bli mycket tacksam!

Mvh
/Fred

[Jöns]

Jag har hört ett rykte om att det kan ha med can-kommunikationen att göra. I början använde man bara ett kommando; typ ändra spegelposition. Det gjorde att om en spegel av någon anledning inte fälldes ut eller in så kunde de komma i ofas då de inte vet om de ska in eller ut bara att de ska ändra läge. Detta ändrades senare till två kommandon; spegel in och spegel ut.

Om detta är hela sanningen och när eventuella ändringar gjordes kan jag inte svara på...

[Fred]

Det var intressant Jöns! Låter logiskt med tanke på hur speglarna beter sig.

Då uppstår ju frågan, borde inte mina speglar ha den nya mjukvaran (med två kommandon) eftersom jag monterade dem för typ ett år sedan och fick mjukvara laddad i samband med det?

Mvh
/Fred

[Jöns]

Det beror helt på vilken signaldatabas bilen har, en slags tolk som beskriver hur kommunikationen i bilen görs. Om inte signaldatabasen innehåller två kommandon så kan man inte lägga i en senare mjukvara som har detta. Alla styrenheterna i bilen måste prata samma språk.

[jimDK]

Jag menar att spegeln är på CAN low-speed.
CEM har bara 1 bit til nogat som kallas "MirrorFolding".
CCM har bara 1 bit til nogat som kallas "MirrorFolding"
så var det i 2005.
Kanske nogan som har mere CAN-bus kjenskap / info?

Om det bara är 1 bit, da kan man inte vete positionen på både, krävs 2 (1 per spegel).

[J.F.S]

Jag har inte haft ett fel på mina speglar men helt plötsligt fick jag detta fenomen jag också. Höger spegel infälld, vänster ut eller vänster infälld och höger ut. Upptäckte också att elstolen på förarplatsen inte gick att ställa om med minnesknapparna.

Har inte hunnit forska i detta djupare men när kylan (nåja, -5c) kom så blev bilen trögstartad också. Kastade på min laddare och det visade sig att jag hade väldigt dåligt med kräm i batteriet. Sen jag laddade har jag inte haft problem med speglarna. Har faktiskt glömt att testa stolen.

[sgf]

Jag har inte haft ett fel på mina speglar men helt plötsligt fick jag detta fenomen jag också. Höger spegel infälld, vänster ut eller vänster infälld och höger ut. Upptäckte också att elstolen på förarplatsen inte gick att ställa om med minnesknapparna.

Har inte hunnit forska i detta djupare men när kylan (nåja, -5c) kom så blev bilen trögstartad också. Kastade på min laddare och det visade sig att jag hade väldigt dåligt med kräm i batteriet. Sen jag laddade har jag inte haft problem med speglarna. Har faktiskt glömt att testa stolen.

jag har råkat ut för exakt samma problem nu "Höger spegel infälld, vänster ut eller vänster infälld och höger ut".
Jag har "nollat" genom att ställa bägge speglarna utfällda, vrida nyckeln till II och sedan trycka på knappen för att speglarna ska fällas in. Dock fungerade detta inte, lyckas inte "nolla" speglarna.

Batteriet är fint då jag mätt, jag vet inte om det kanske är så att "armen" som ska vrida ur backspegeln kanske "hoppat" ur läge om detta går? hände när jag skulle starta bilen och kanske frusit fast eller liknande.

[J.F.S]

Jag har ju lyxen av att ha en PPC så jag nollade alla felkoder. Hade brådis så kollade aldrig vad som fanns lagrat. Har inte krånglat sedan dess, stolen har funkat och likaså speglarna.

[Fred]

Mina speglar sätter aldrig någon felkod när de hamnar i ofas. Jag har ju också lyxen med PPC och använder den varje gång detta händer. Aldrig att någon felkod satts.

Nu var det ett tag sedan speglarna hamnade i ofas dock. Det som sker nu är att när jag trycker på knappen händer inget alls. Jag väntar någon halvminut (vill ju inte stressa speglarna) och trycker en gång till, då åker båda ut... :roll: När de ska fällas in räcker det alltid med bara ett tryck så reagerar de omedelbart och de har aldrig hamnat i osynk vid infällning.

De är märkliga väsen dessa speglar...

[J.F.S]

Har exakt samma fenomen när speglarna ska ut. Infällning går direkt men åt andra hållet är reaktionstiden väldigt lång.