[Lindh_]

Hej!

Har en Volvo XC70 2.5T AWD 2004, Manuell.
Trimmad med Steg 3 från Autotech.

Har haft endel problem med bilen på senaste tiden, fått bytt vinkelväxelhylsor, bytt koppling och renoverat vxl låda, o en massa annat smått o gott... o nu detta...man börjar tröttna lite, men snart e ju allt nytt o bytt xD

Får:
ECM-981A Internt fel, Intermittent fel
Felorsak: Defekt motorstyrenhet (ECM)

Bilen går ner i "limpmode" o sätter varvtalsbegr på 2200 rpm osv, men stänger jag av bilen och startar igen, så går den "bra" igen.
Dock så lyser orande triangel, motorlampa och det står: "motorservice erfodras snarast".
Sålänge bilen körs lugnt och försiktigt så går den "bra" men när man gasar till ex för omkörning så går den ner i "limpmode" (lr vad man nu skall kalla det)
så, när bilen belastas så sätter den felkoden..

Någon som har någon erfarenhet om detta ?

Nästa steg i felsökningen kommer att vara att slänga in org programvara i den o se om det gör någon skillnad.. hoppas verkligen inte boxen e trasig bara :/

Tacksam för tips!

God fortsättning!

//Lindh

[CarMan]

Jag skule köra med orginal progrem, då går det inte åt så måna växel lådor & vinkelväxlar.
Sen kan du då uppgradera mjukvaran, vilket kanska löset problemet (har inte i huvet vad denna felkode betyder, men är det inte nått med gaspedalen?)

[Lindh_]

Jag skule köra med orginal progrem, då går det inte åt så måna växel lådor & vinkelväxlar.
Sen kan du då uppgradera mjukvaran, vilket kanska löset problemet (har inte i huvet vad denna felkode betyder, men är det inte nått med gaspedalen?)

Jo, men nu var frågan vad som kan orsaka felet med ECM, inte vad som orsakade växllåda & Vinkelväxlar,det var mer en antydan på att man var trött på olika problem, att trimmet är orsaken till alla problem som varit med bilen ser jag som högst osannolikt, denna synvinkel delas även av flera Volvo verkstäder..

Felorsaken som bilen sätter är enbart, som jag skrev tidigare; "Defekt styrenhet motor (ECM)".

//Lindh

[CarMan]

Det är alltså felsökt o klargjort att felet är en defekt ECM ??? Men att du tror att det är ett följdfel o voll ha hjälp att hitta huvudfelet???



(komentaren med trimmet ava att du ska räkna med problem om den är trimmad & sånna fel är ju själv förvållade, så det är dumt att vara trött på dom)

[Lindh_]

Det är alltså felsökt o klargjort att felet är en defekt ECM ??? Men att du tror att det är ett följdfel o voll ha hjälp att hitta huvudfelet???



(komentaren med trimmet ava att du ska räkna med problem om den är trimmad & sånna fel är ju själv förvållade, så det är dumt att vara trött på dom)

Förstår din kommentar om trimmet, men min åsikt är ändå att vissa av prylarna skall hålla för ökat vrid/hk. Hmm att vara trött på problem kan man nog vara ändå, självförvållade eller ej.. men nog om detta.

Det är inte felsökt mer än att bilen sätter den felkoden, om det är fel på själva styrenheten, borde inte då felet vara statiskt och inte "försvinna" genom att stänga av & starta bilen.. även så kanske den borde sätta felkoden direkt vid körning/start? men är inte insatt hur kommunikationen funkar mellan de olika enheterna, så det kanske är "fel" att tänka i dom banorna?

[Kurtoua]

Hej lite info om din felkod, det rödmarkerade kan bero på trimmet Mvh Kurtoua
Felkodsinformation ECM-981A Villkor

Om styrenhet motor (ECM) registrerar ett internt fel som tyder på att de normala motorreglerfunktionerna ger ett högre moment än det som är maximalt rimligt, sätts felkod ECM-981A. Felkoden diagnostiseras vid tändning på eller motor igång.
Ersättningsvärde
Begränsning av motorvarvtalet till ca 2200 rpm genom bränsle avstängning.
Begränsning av begärt moment till ett beräknat rimligt värde.
Felorsak -Defekt styrenhet motor (ECM)

Felsymptom
-Maxvarvtal för lågt.
-Konstantfarthållaren fungerar inte alls.
-Ojämn tomgång.
-Miljölampa tänd.

[Lindh_]

Hej lite info om din felkod, det rödmarkerade kan bero på trimmet Mvh Kurtoua
Felkodsinformation ECM-981A Villkor

Om styrenhet motor (ECM) registrerar ett internt fel som tyder på att de normala motorreglerfunktionerna ger ett högre moment än det som är maximalt rimligt, sätts felkod ECM-981A. Felkoden diagnostiseras vid tändning på eller motor igång.
Ersättningsvärde
Begränsning av motorvarvtalet till ca 2200 rpm genom bränsle avstängning.
Begränsning av begärt moment till ett beräknat rimligt värde.
Felorsak -Defekt styrenhet motor (ECM)

Felsymptom
-Maxvarvtal för lågt.
-Konstantfarthållaren fungerar inte alls.
-Ojämn tomgång.
-Miljölampa tänd.

Hej!
Ok, så OM det skulle stämma, så kan det isåfall vara ett mjukvarufel?
Kan detta då uppstå 2,5 år efter att mjukvaran ändrades?

//Lindh

[iigloo]

Antar att när trimmet installerades gick de igenom motorn och ställde in den efter skicket den var i då. Nu när den börjar bli sliten kan det ju vara så att något gör så att parametrarna överskrids och styrenheten sätter en felkod.

En så pass hårt trimmad motor som steg tre har ju ganska begränsad livslängd.

[Lindh_]

Ja, får se hurvida den sätter felkod när den går på org programvara eller ej.. Om den inte sätter felkoden, så är det kanske något gränsvärde som överskrids, annars är det kanske enheten som gjort sitt.. verkar inte vara så ofta själva enheten går sönder, iaf inte enligt Volvo själva men får väl se..

//Lindh

[johndoe]

Ja, får se hurvida den sätter felkod när den går på org programvara eller ej.. Om den inte sätter felkoden, så är det kanske något gränsvärde som överskrids, annars är det kanske enheten som gjort sitt.. verkar inte vara så ofta själva enheten går sönder, iaf inte enligt Volvo själva men får väl se..

//Lindh

Det händer faktiskt att den går sönder ja!

Måste dock få poängtera att koppling är slitage och du kan inte klaga på bilen i sig att du fick byta det :)

God forsättning!
Mvh
/ J