Ingenting är ju omöjligt och är man insatt i hur systemet fungerar så går det ganska fort att imobilisera en imobilizer.
Stå på dig och jag hoppas att det löser sig.
Moderator: Moderatorer
- fre 17 dec 2010, 00:51
#477854
- fre 17 dec 2010, 01:19
#477857
Tufft läge. Har du tidigare erfarenheter av förs.bolaget eller dom av dig?
V90 D4 Inscription - MY18
Svart 019, Läder Blond
Klimatpaket VOC, Mörkt tonade rutor
Svart 019, Läder Blond
Klimatpaket VOC, Mörkt tonade rutor
- fre 17 dec 2010, 01:30
#477859
Denim Blue V60 D3 -20
Vit V60 D3 -19 *såld*
Crystal vit V60 Ocean Race -16 *såld*
Brilliantblå C30 R-design *såld*
Vit V60 D3 -19 *såld*
Crystal vit V60 Ocean Race -16 *såld*
Brilliantblå C30 R-design *såld*
- fre 17 dec 2010, 09:58
#477909
Låter som försäkrat intresse? Då riskerar man tyvärr nedsatt ersättning eller i värsta fall ingen alls...
Inget som är unikt Salus Ansvar utan gäller för alla bolag.. Men lycka till!
c70cab03 skrev:Det är ju antagligen även strul eftersom jag inte kan stå som ägare på bilarna jag håller på med, men ibland så äger jag dem, tills jag vet att nu är det dags för kronkalle att kolla min eknomi pga mina skulder och då skrivit den på sonen eller tjejen.
Låter som försäkrat intresse? Då riskerar man tyvärr nedsatt ersättning eller i värsta fall ingen alls...
Citerat från första google träffen: skrev: Försäkrat intresse innebär i skadeförsäkring en koppling mellan försäkrat objekt och objektets laglige ägare. En försäkring gäller för det intresse som består i att värdet av en försäkrad egendom inte minskar eller går förlorat.
Den försäkrade egendomen vid skadeförsäkring skall ha rätt försäkringstagare, nämligen ägaren. Försäkringsbolaget kan göra en utredning vid ett skadeärende för att reda ut om principen om försäkrat intresse följts. Om principen har frångåtts kan försäkringsbolaget sätta ned eller helt neka ersättning.
Inget som är unikt Salus Ansvar utan gäller för alla bolag.. Men lycka till!
- fre 17 dec 2010, 13:24
#477972
bernersjo skrev:salusansvarc70cab03 skrev:Det är ju antagligen även strul eftersom jag inte kan stå som ägare på bilarna jag håller på med, men ibland så äger jag dem, tills jag vet att nu är det dags för kronkalle att kolla min eknomi pga mina skulder och då skrivit den på sonen eller tjejen.Låter som försäkrat intresse? Då riskerar man tyvärr nedsatt ersättning eller i värsta fall ingen alls...
Senast redigerad av 1 c70cab03, redigerad totalt 0 gånger.
- fre 17 dec 2010, 14:02
#477988
Förstår att det inte var i syftet att få en lägre premie som annars är den vanligaste orsaken, men never the less, försäkrat intresse oavsett... Det är ju inte försäkringstagarens bil, thats it! Men lycka till med överklagandet!
- fre 17 dec 2010, 14:24
#477992
sista halvåret har ju jag stått på bilen. Då är det väl ändå min bil?
bernersjo skrev:Förstår att det inte var i syftet att få en lägre premie som annars är den vanligaste orsaken, men never the less, försäkrat intresse oavsett... Det är ju inte försäkringstagarens bil, thats it! Men lycka till med överklagandet!
sista halvåret har ju jag stått på bilen. Då är det väl ändå min bil?
- fre 17 dec 2010, 15:03
#478010
c70cab03 skrev:Men vad menar folk, att inga bilar med immoblizer stjäls?? Någonsin? Utan nyckel?Försäkringsbolaget lutar sig mot en gammal dom som slog fast att bilar med immo är omöjliga att stjäla. Och allt sedan dess så har det blivit knepigare at få ut ersättning eftersom bilar ska vara omöjliga att stjäla. Så ditt fall är långt från unikt.
Nu kan jag en hel del om bilar, men just hur man kapar en bil med immobilizer, det är jag inte insatt i, och hur alla instrument är gifta med varandra, men det är ändå ej troligt i mitt fall, för den har nog rullats bort...
- By Storfot
- By Erik Å