Volvo S60, S80, V70N (00-08), XC70 (00-08), XC90 (03-14) relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

av KristofferL
#477514
nu har jag köpt D2R Philips 35watt 6000K via ebay. gav 650kr inkl frakt.

Det jag har läst så är det inte märk bar skillnad med 4300k eller 6000K det är ändast vitare med blå stick.
Användarvisningsbild
av ER
#477526
Jo det är skillnad du märker av mer eller mindre, dels märkbart sämre ljusutbyte men även isvitt med mycket blåstick. Som sagt en ren sommarlampa för stylingnissar. När jag bytte från 6000K till 4300K var det inte långt från natt och dag i jämförelse, mest skillnad i gryning och skymmning.
av KristofferL
#477535
Så här sa han som jag köpte grejorna av han sa att 4300K är bäst på svarta mörka vägar. 6000K är bäst på Snö vägar och sommar tid. Sen skiljer inte ljuset så mycke då 4300K har 3500L Och 6000K har 2900L Det skiljer ytterstlite. Det är ändast färgen som skiljer 4300K Har lite vit gult i sig samt 6000K har Vit med blå stick Men jag får väl jämföra med min bror om det är så stor skilnad! Tack för alla svar.
av Larzan
#477544
andreas_lofgren skrev:Vad var det du hade sönder som gjorde att det kostade 10k?

Själva bytet är inte svårare än en Halogenlampa så att lämna bort finns inte i min sinnevärld.
JAG hade inte sönder något alls. Däremot verkstadsteknikern klantade sig och hade sönder något i lyktan (troligen någon givardel) som resulterade att lyktan pekade ned. Hela lyktan fick bytas och den delen kostade ganska nära 10000kr.

Ehh. Tidsåtgången är beräknad till 26min höger sida och 56 minuter vänster sida. Så Jo, det är värt varenda krona för byte.
av Lövet
#477547
KristofferL: Vet du hur man gör en 6000K lampa? Man tar en 4300K lampa och gör den sämre. Det man gör är att filtrera bort de vita och gula tonerna från 4300K lampan för att få den att lysa blåare. Genom att göra det tar man bort ljusstyrka vilket kanske inte är lysande att åka runt med vintertid.

Sist jag bytte xenonlampor så tog det ungefär 5 minuter. Dock var det på en S40N som har en alldeles fantastiskt smart konstruktion där hela insatsen lossnar med två sprintar. Lite mer motsvarande V70N är nog den E39 jag bytte på. Där tog det väl ungefär 20 minuter per sida eftersom det var första gången. Tveksam till att det skulle vara så fasligt mera avancerat på en V70.
av Larzan
#477550
V70n där ska lampa, och tändare prånglas ut genom ett hål motsvarande en golfboll, dessutom ska man ju ha ett par fingrar med igenom. Helt idiotisk konstruktion.

Dock, om man hade gjort locket större så man kommer åt, så kanske hade det gått på 5 minuter, och kanske - kanske så kunde man t.o.m. byta lampan vid vägkanten, om man skulle behöva det.
Nyare v70 har som sagt de s.k. sprintarna.
Användarvisningsbild
av ER
#477611
KristofferL skrev:Så här sa han som jag köpte grejorna av han sa att 4300K är bäst på svarta mörka vägar. 6000K är bäst på Snö vägar och sommar tid. Sen skiljer inte ljuset så mycke då 4300K har 3500L Och 6000K har 2900L Det skiljer ytterstlite. Det är ändast färgen som skiljer 4300K Har lite vit gult i sig samt 6000K har Vit med blå stick Men jag får väl jämföra med min bror om det är så stor skilnad! Tack för alla svar.
Typiskt försäljningsknep, 3500 vs 2900 är ca 20% och det märker du direkt så "ytterst lite" är det absolut inte tal om, inte ens om det vore 10% skillnad är det lönt att ha 6000 vintertid..
Dessutom Philips 4300+ är på 3400-3650lumens vilket gör änu mera skillnad till samma pris som standard 4300K. 650kr med runt hörnert garanti och dyaa omkostander för fel i form av RMA mm mot 1195 kr med 1 års garanti och låga/inga omkostnader från kungen. För dessa 545kr är det inte värt att chansa.
Användarvisningsbild
av iigloo
#477634
Tycker det är helt fantastisk att man skapar en tråd där man ber om råd. Får samma råd av flertalet användare och ändå helt går sin egen väg mot allas råd. Är det inte bättre då att googla sig fram och låta sig helt tro på försäljningsargumenten? Skulle spara massa utrymme på forumet....
av KristofferL
#477781
Ja just det jag frågar efter Råd- Desutom ville jag ha det lilla blå vita ljuset och då fall det på 6000K.

Jag har 12 mån garanti fri återfrakt vid fel.

Jag tycker att 4300K lyser för mycke åt det gula hållet därför valde jag inte det.-

Det är väll ingen klarhet om ni säger nåt annat att jag måste välja det ?
av KristofferL
#477982
Detta svar fick jag av Xenonkungen

Hej,
6000K är en mycket vitare lampa så den uppfattas starkare än 4300K, men xenonlampor skiftar färg så 4300K som ger en krämvit färg till en början skiftar sedan till en 5-6000K efter 100-200h användande.

Så varför köpa en 4300K som kommer ända bli liknad som 6000K ?

Vi gjorde ett lite Test med min brors bil och min kompis som har 6000k min bror har 4300K Lamporna är philips 1 mån gammla.

6000K Lyser bättre i snön.Lyser lika på långt håll. När vi ställde oss och lyste på en vägg så vart 4300K lite skarpare men inte mycke skillnad.

Tråden kan Låsas!!!

.. det finns en svart grej, typ som en dörr[…]

Du tolkar skrivningen på fel sätt. Gara[…]

Som nyligen inhoppad i en 4a kan jag flika in med […]

hej jag har en volvo V70N från 2002 som har […]