Volvo4life skrev:Är det inte lite tokigt att reparera bilen innan du pratat med bilfirman? Hör med dem först och gör upp en plan för hur ni ska gå vidare.
Ekonomiskt kan det ju vara förnuftigt, men sånt tar tid och jag behöver bilen nu, jag har inte ens tid att besöka bilfirman utan har fått ta en verkstad på "vägen jag passerar".
Och eftersom generatorn visat sig vara i kritiskt skick är det nog ingen god idé att köra bilen vidare till nästa ställe med tanke på risken för att allt rasar.
Skulle jag gjort som jag bör skulle det inte funnits en chans att ha en fungerande bil den här veckan i alla fall, inte så stor chans en julvecka heller misstänker jag ... det skulle varit enklare om bilen pajjat en semestervecka typ ...
Men jag behöver ju inte börja med att berätta för dem att den redan är lagad, jag kan säga att exakt det som är trasigt är trasigt och se vilken respons jag får. Dessutom, om man skall vara sådan, kan det finnas fler stora fel på bilen - vilket jag inte hoppas. Det har ju börjat "bra" i alla fall ?:-/
Problemet för mig från början är mycket att jag inte vetat vad det är för fel jag skall hänvisa till, det enda jag vetat är att något låtit konstigt vilket ju är rätt diffust, nu först efter sista verkstadsbesöket idag vet jag konkret vad som är fel och att det är allvarligt vilket föranlett snabba beslut.
Skall sanningen fram till 100% så ringde jag faktiskt och nämnde att bilen lät konstigt innan jag skapade den här tråden, svaret jag fick var att det var helt normalt att det lät lite om Volvobilar och att det brukar vara drivaxlarna som gnisslar lite och att det bara är att feta in dom en gnutta så blir det tyst och om jag ville något annat skulle jag ringa Solid och inte besvära firman. Eftersom jag är total n00b på bilar så kunde jag alltså inte argumentera speciellt. Haken är att läser man Solids villkor så står det att de tex ersätter bla "generator" men "en förutsättning är att fel på ovanstående komponenter inte begränsas av något av garantins övriga villkor" direkt efter specifieras vad som inte täcks; en massa saker men bla "delar som är del av service och slitagedelar som tex lager, remmar ... packningar och liknande"; svårt att lag generatorn då om bara lagret skurit ... sen står en mängd friskrivningar, massor faktiskt, men mot slutet kommer:
"garantin gäller inte i det fall bilen har en gällande maskinskadeförsäkring" - och det har man ju om man har helförsäkring(säljaren var väldigt noga med att påpeka att man måste ha helförsäkring fast det anade jag inte då vad det kunde innebära)
"gäller inte fel som förelåg vi försäljningstillfället" - vilka fel gäller det då?
Butiken hänvisar till Solid, som hänvisar tillbaka till butiken. Moment 22 kallas det.
Dessutom "garantin gäller inte om inte Solid har lämnat skriftligt medgivande"; fast det är ju redan utraderat av ovanstående. Och även om de skulle ge medgivande känns det inte som att snabbt och smidigt är ledordet direkt.
Slutklämmen är att "denna garanti är ett komplement och begränsar inte rättigheter enligt Svensk lag"; tacka tusan för det för konsumentköplagen täcker otroligt mycket mer än ovanstående s.k. garanti. Nu är jag inte försäkringsexpert, men min amatörtolkning av garantin i fråga fick mig nedslagen.
Kanske att någon förstår nu varför jag är rådvill, jag har inte riktigt kommit på någon bra infallsvinkel hur jag skall tackla firman. Den brutala lösningen på själva problemet är den jag redan påbörjat, det vill säga att fixa felet själv även om det är surt.
- By fjohan82
- By apersson850
- By pv-johnson
- By lennarte