[bagarn09]

Hej!
Som rubriken redan talat om, tycker soppaförbrukningen på min diesel automat är på tok för hög..
Har kört 53 mil nu, och soppamätaren visar på strecket under halvtank. Vilket borde motsvara ca 0,85-0,9! Då har jag nästan enbart kört landsvägs samt motorvägskörning. Inga onödiga gaspådrag annat än omkörning och låtit lådan växla runt 2500 varv. Fixar att soppaförbrukningen ligger på 0,75 men att det barka iväg sådär högt hade jag aldrig kunnat föreställa mig! Polarns D5 -04 automat drar ju runt 0,7..
Tog en litet titt under huven och under motorkåpan efter att jag vart ute med bilen och fick höra att det så kallade virvelspjället surra/ylde lite lätt. Och när jag satte fingret på staget som går in i toppen så kände jag hur det vibrerade om hela apparaten. När jag tryckte lite hårdare på staget så sluta det att surra, och när jag tog bort fingret så fortsatte det tills det slutade av sig självt.

Bilen går inte dåligt och det är bra skjut i den, inte orkeslös på låga varv etc..

MVH; Jimmy

[Arne]

Är det extremt kallt ute får du räkna med att dieselvärmaren går betydligt mer och det bidrar till högre förbrukning. Allt annat går också tyngre som hjul och kraftöverföring.

[isak]

din polare kanske har en 163 HK de har något lägre förbrukning.
Isak

[bagarn09]

Tycker inte att det borde skilja 2 dl på en 163 och 185 hk?! ;S

MVH; Jimmy

[volvoknutte]

Var glad, min ligger nog på litern i snitt över året. (D5 AWD Aut.)

[isak]

enligt droskägare jag pratat med så är det de siffror du nämner.
Isak

[SvenB]

D 5:an går inte gratis, men går fint.

[bagarn09]

Hmm.. Och det ska löna sig att åka diesel?! ;S
Tänker man efter så skulle man köpt en manuell i så fall...

MVH; Jimmy

[inkognito]

jag kör manuell d5 06:a och jag använder dieselvärmaren som motorvärmare varje dag 2 timmar, ibland lite mer, och jag snittar ca 1L/mil, dieselvärmare tar ca 2dl/h när man kör, och den skall hjälpa till, och vid motorvärmarkörning tar den ca 6dl/h.
På hösten innan det blev kallt, låg jag på blandad körning, kanske lite mer landsväg än stadskörning, och då tog den 0,63

[kvantskum]

Häruppe i Arktis är det nu mellan -20 och -28 grader kallt, och min bränsleförbrukning har ökat med upp till 2dl milen vid kortkörning, som vanligt vid rejäl kyla... :(

Att dieselvärmaren går ofta gör självklart en del, men inte en så stor skillnad.
Ca -12 till -15 verkar vara någon sorts gräns, blir det kallare än så åker förbrukningen upp rejält.
Hjullager rullar tyngre, lådan går tyngre (automat), insprutningen matar på mer bränsle, osv, osv.

Jag minns förra vintern när det var -35 grader under långa perioder.
Förbrukningen vid bara kortkörningar i stan och knappt driftsvarm motor var då verkligen inte låg, men nådde trots dessa förhållanden aldrig 1 liter/milen.

Mina "min och max-snitt räknat över fulltank"
Sommar, landsväg: 0,61
Vinter -30, stad : 0,95