Volvo S60, S80, V70N (00-08), XC70 (00-08), XC90 (03-14) relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

Användarvisningsbild
av StringerBell
#472516
Det väl ingen fara för detta med svensk diesel man köper på mackarna?

Eller har någon erfarenhet av paraffinering av fin-diesel, och i så fall under vilka omständigheter?
av volvoknutte
#472526
Finns bara en sorts diesel i svenska mackar, MK1 = miöljöklass 1.
Den levereras sommar som vinter, så vida man inte köper eldningolja till egen farmare och den finns som sommar och vinterkvalitet (grönfärgad).
Användarvisningsbild
av kvantskum
#473111
MK1 leveras visst i sommar och vinterkvalitet. Brytpunkten ligger vid leveransdatum omkring oktober.
Kan eventuellt vara geografisk skillnad, d.v.s. var dieseln ska levereras. Norr eller söder om Gävle.
Även när det gäller bensin 95 så skiljer halten etanol beroende på leveransdatum och var den ska säljas.
Detta är information från dom som jobbar med bränsleframställning åt bl.a. shell och statoil.
MK1 paraffinerar till slut den med.
Har själv fått driftsstopp ett par gånger när det varit kallare än -40.
Fick då bogsera bilen till varmgarage för att vänta på att ledningarna skulle klarna...
av volvoknutte
#473144
kvantskum skrev:MK1 leveras visst i sommar och vinterkvalitet. Brytpunkten ligger vid leveransdatum omkring oktober.
Kan eventuellt vara geografisk skillnad, d.v.s. var dieseln ska levereras. Norr eller söder om Gävle.
Även när det gäller bensin 95 så skiljer halten etanol beroende på leveransdatum och var den ska säljas.
Detta är information från dom som jobbar med bränsleframställning åt bl.a. shell och statoil.
MK1 paraffinerar till slut den med.
Har själv fått driftsstopp ett par gånger när det varit kallare än -40.
Fick då bogsera bilen till varmgarage för att vänta på att ledningarna skulle klarna...
Tycker detta verkar märkligt då många små bönder,privatpersoner uppe i norr fyller upp sina farmare i
aug,sep för att ha diesel över vintern till att ploga och skotta snö. Det skulle garanterat höras om dom
fått sommardiesel.
Användarvisningsbild
av falcon
#473238
jag fyllde en 25 lit dunk i fjolsommar med diesel till ett elverk, denna gick inte åt så i feb hällde jag denna i bilen , den frös (-34).
efter den hade tinat så fyllde jag upp den på macken sedan hade jag inga mer problem inte ens när det var kallare.
om det ren otur eller inte låter jag vara o sagt.
Användarvisningsbild
av iigloo
#473257
All fordonsbränsle säljs i vinter och sommarkvalité enligt bolagen. Etanolhalten minskas på vintern i bensin, bensinhalten ökas i etanolen och vad de slår i dieseln fick jag inte fram förutom att de tillför något.
Statoil ska viss sälja en specialdiesel som får bränsleförbrukningen att minska 5-20%. Om det är försäljningsknep eller sanning har jag ingen aning om :)
Användarvisningsbild
av kvantskum
#473319
falcon skrev:jag fyllde en 25 lit dunk i fjolsommar med diesel till ett elverk, denna gick inte åt så i feb hällde jag denna i bilen , den frös (-34).
efter den hade tinat så fyllde jag upp den på macken sedan hade jag inga mer problem inte ens när det var kallare.
om det ren otur eller inte låter jag vara o sagt.
Så sant. "Sommarlevererad" MK1 diesel kan i vissa fall t.o.m. paraffinera tidigare än så.
volvoknutte skrev:Tycker detta verkar märkligt då många små bönder,privatpersoner uppe i norr fyller upp sina farmare i aug,sep för att ha diesel över vintern till att ploga och skotta snö. Det skulle garanterat höras om dom
fått sommardiesel.
Och nog hörs det alltid,
jag hör deras ilskna grymtanden från vissa entrepenörer varje februari när de glömmer bort sig och använder sig av sin sommardiesel.. :wink:
Men som sagt, köldtåligheten kan även skilja sig mellan olika bränsleleverantörer.

Nu är jag inne på min andra lån[…]

Läste på Facebook att erbjudandet skul[…]

Två olika bränslefilter till v50?

I VIDA så finns det två olika part num[…]

Menar du temperaturen i kupén? Det är […]