Volvo S60, S80, V70N (00-08), XC70 (00-08), XC90 (03-14) relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

av wohlfie
#472006
Skulle åka hem från jobbet, o sluta mitt i natten...
o när jag skulle starta bilen så jisses så seg, fick jobba en hel del sen små tände den till lite men fick inte på engång själva gnistan.
Dock så gick bilen igång men häll på i 25sec minst.
Dock så är det ju svinkallt hade 23minus:(
Om jag nu tvingar igång bilen på detta sätt, förstör man något?
Har tyvärr inte tillgång till motorvärmare:(

Låter dock bilen stå gå 2-3 min innan jag åker iväg.
av kågewatt
#472056
Kallstarter sliter ju mera på motorn,så är det ju bara.

Dom brukar ju säga att en kallstart är som att köra 100mil! Men det måste ju bero på hur kallt det är.

Men det är ju bra att varmköra motorn ett tag.


Edit: Bor på ett ställe där dom testkör bilar från hela världen.

Hörde att Audi brukar fullgasa bilarna vid rejäla kallstarter,Det brukar sänka livslägden på motorn
till kanske 10000 mil (Obs detta kanske är en skröna,men det är i vart fall vad jag hört :roll: )
Användarvisningsbild
av greeeken
#472057
Till o med min gamla skruttiga polo från 89 startar på ett par sekunder vid minus 25.
Jag skulle börja kolla p hur bra ditt bilbatteri mår. Kanske köpa ett starkare?
av wohlfie
#472073
mm batteriet är det inget fel på..
Sitter optima batteri i på 75amp... 6 månader gammalt.. visst kan ju tagit stryk nu när kylan kommit.

Bara bilen som är lite frusen...

Verkar som vi kommer få värre o värre vinter med tiden.. de får forska fram något bättre för just kallstarter, Utan motorvärmare..:)
Användarvisningsbild
av greeeken
#472105
Åldern säger inte så mkt om batteriet , de som du skrev det kan ha tagit stryk
Värt att kolla upp.
Tändstift hur är dom? VAd har du för olja i
Ja minns att ja hade liknadne problem med min förra o då var det programvara som hjälpte till att åtgärda detta. Vet inte vad det var dock
av wohlfie
#472110
Tändstiften är nya, bytes vid 16000mila service.. (på min begäran)
Oljan är också ny bytt vid service, dock vet jag inte vad det är för sort.
Samt mjukvaran är updaterad.

Men ska ta kolla batteriet.
Sitter dock en batteri mätare på batteriet. visar lite över 12v.
Vad är ett lämpligt batteri till bilen? kanske har för lite amp o ge ut detta ligger på 75amp.
(Volvo v70 2.5T -04
av lennart lundberg
#472189
Tror att du har lite för låg spänning ”Volt”.
Du skriver att det är drygt 12 Volt som förmodligen sjunker när du gör ett startförsök.
Kolla vad du har för spänning ”V” vid laddning från bilen dels på gen. och dels på batteriet.
Det ska helst inte skilja något men något brukar det skilja.
AGM-batterier/Optima ska laddas med ca 14.5-14.7V enligt uppgift.
Se tabellen ”laddtillstånd” nedan som gäller vanliga syra batterier och som visar att i princip är batteriet tomt vid 11.9 Volt.
Mät med en digitalmäter.
Låt batteriet fått villa ett par timmar från laddnig innan mätningen görs.
Spänning = Volt
Ström = Ampere

Enkel tabell (Batteristatus)
12.7V = 100%
12.5V = 75%
12.3V = 50%
12.1V = 25%
11.9V = 0%

Lennart
Användarvisningsbild
av greeeken
#472213
75 är ju bra.
Mitt batteri är köpt hos Volvo och det visar 12.4
Har du lite över 12 V så är det ju inga problem.

Mitt batteri som jag hade innan låg på 11,3 ungefär o bilen startade alltid , dock lite problem när d va kallt.

Vad det kan vara annars vet jag inte. Kanske någon klok människa här kan komma med mer tipps.
Användarvisningsbild
av isak
#472225
du bör ha ett vassare laddrelä till ett optimabatteri 14,5-14,7. misstänker ditt problem ligger där?
laddrelä med kolhållare hos en bilelfirma är inte speciellt dyr och lätt att byta.
Isak

Nu är jag inne på min andra lån[…]

Läste på Facebook att erbjudandet skul[…]

Två olika bränslefilter till v50?

I VIDA så finns det två olika part num[…]

Menar du temperaturen i kupén? Det är […]