[Coolcat]

Köpte bilen (V70 Classic 2008) för några veckor sedan. Idag skulle jag prova 12V-uttaget under stereon, men det fungerade inte.
Det konstiga är att uttaget i bakkant av mittkonsolen fungerar... :???:
De verkar ju sitta på samma säkring så det borde alltså inte vara det som är felet. Har provat både med bilen igång och avstängd.

Någon som har varit med om detta eller har någon ide vad som kan vara fel?

[Knetha]

Är du säker på att du fått i kontakten ordentligt ? Ofta får man vrida runt kontakten för att hitta ett läge med kontakt.

Har också vart med om en gång då inte kontakten gick i ordentligt fram men funkade bak... Ibland är kontakterna så vinklade att de tar i något och då inte går i ordentligt.

Och givetvis kan det vara ett fel att någon av polerna fallit bort från kontakthonans bakdel, då får man ingen ström trots hel säkring, men jag skulle prova lite mer först och kanske med en annan utrustning/kontakt för att se om tendensen var densamma.

[Coolcat]

Har provat två olika laddare och även att vinkla/vrida dem på lite olika sätt, och det fungerar tyvärr inte då heller.

[Knetha]

Du har väl nästan garanti kvar på bilen... Om det är så är det ju bara att åka och klaga. Om inte kan du till att börja med försöka mäta med en multimeter på kontaktytorna. En bra liten ficklampa (så du ser vad du gör) och akta så inte proberna får kontakt med varandra - då ser du ju om det finns ström eller ej. Om du inte har ström börjar det nog bli dags att montera bort panelen...

[Coolcat]

Nu har jag testat med en multimeter. Det finns ingen spänning i eluttaget mellan framsätena, men i uttaget som sitter på bakkanten av mittkonsolen finns det spänning. Har köpt ett nytt eluttag (kostade 158 kr) som ska monteras. Någon som har några handfasta tips på hur man gör?

[Coolcat]

Nu är det åtgärdat. Det var kabeln på baksidan av 12v-uttaget som inte satt i.

Det var enkelt att montera loss hela konsolen med eluttag, klimatanläggning och stereo. Från 2005 och framåt så sitter det ju en sarg runt hela det "paketet". Bänd bara bort panelen runt växelspaken med början i bakkant (sitter med 4 snäppfästen). Skruva sen ur två torx-skruvar, ta tag i underkant av "paketet" och vinkla lätt uppåt, sen går det att dra ut hela enheten försiktigt.
Enligt Haynes reparationshandbok skulle man ta bort klimatenheten först, men det gick som sagt att ta allt på en gång.

Hoppas att det kan komma till nytta för någon annan.

[volvoknutte]

Nu fick du väl ett 12v uttag över, så kan du montera det i skuffen. På höger sida längst bak finns kablar framdragna, bara borra hål och montera.