[smygaren]

Hej allesammans!

Skall strax beställa 2000 mila service på min V70 04:a.
Kostnad 3006kr.
Det enda man byter är olja filter och multifilter (luftfilter) samt sedan går man över ett antal punkter.

Är inte det rysligt mycket pengar för en sådan enkel service??

Är det någon annan som har pris erarenhet av liknande enkla service??

Man mäste väl göra den på volvos egna verkstäder för att inte få strul med maskinskade garantin, eller??
Nybilsgarantin är slut.

smygaren

[CarMan]

Hej allesammans!

Skall strax beställa 2000 mila service på min V70 04:a.
Kostnad 3006kr.
Det enda man byter är olja filter och multifilter (luftfilter) samt sedan går man över ett antal punkter.

Är inte det rysligt mycket pengar för en sådan enkel service??

Är det någon annan som har pris erarenhet av liknande enkla service??

Man mäste väl göra den på volvos egna verkstäder för att inte få strul med maskinskade garantin, eller??
Nybilsgarantin är slut.

smygaren

Enkel o enkel. det enklaste i alla servicar är ju byta dom delar som ingår. det är ju kontrollerna som är svåra!!!

[Perra N]

Jo det är dyrt, hos mig och mina kollegor på allbilsverkstäderna kostar en sådan service lite under eller över 2000.

[smygaren]

Om man servar på en icke volvo verkstad men enligt volvos service protokol ock på en kontrollerad verkstad, kan man ändå få problem med garantier och volvo assistans??

[Seafront]

EU-förordningen 1400/2002/EG gäller från 2003-10-01. Alla bilverkstäder verksamma inom eftermarknaden, dvs märkesoberoende, har rätt att serva bilar som omfattas av nybilsgarantier och som bekräftelse på utförd service enligt biltillverkarens direktiv sätta sin stämpel i bilens servicebok. Detta har tidigare varit förbehållet märkeshandeln.

Bilbranschen och försäkringsbolag svarade med att ändra i villkoren… något i stil med att service och reparationer ska vara fackmannamässigt utfört.

Förordningen innebär också att sk ”originaldelar” inte behöver användas.

[Perra N]

Om man servar på en icke volvo verkstad men enligt volvos service protokol ock på en kontrollerad verkstad, kan man ändå få problem med garantier och volvo assistans??

Nej, inte om delar motsvarar original och arbetet är gjort på ett fackmannamässigt sätt.

[Frigge]

Problemet är att det är ägaren till bilen som ska bevisa att den är fackmannamässigt utförd, vilket inte är alltför lätt.
Glöm också all form av Goodwill om du servar bilen någon annanstans.
Bara det kan vara värt MASSOR.

/Fredrik

[boeder]

[quote="smygaren"]Hej allesammans!

Skall strax beställa 2000 mila service på min V70 04:a.
Kostnad 3006kr.
Det enda man byter är olja filter och multifilter (luftfilter) samt sedan går man över ett antal punkter.

Är inte det rysligt mycket pengar för en sådan enkel service??

Är det någon annan som har pris erarenhet av liknande enkla service??

Man mäste väl göra den på volvos egna verkstäder för att inte få strul med maskinskade garantin, eller??
Nybilsgarantin är slut.

Är detta den 1:a service du gör?? 2000 mil för -04. det är bra jobbat. Är det så så är väl det lite sent för 1:a service? Har för mig att jag betalade 2300 för 2000 mila servicen och det var 2005.

[henka35]

Precis, du borde ha minst gjort 1 service innan denna. Eftersom det är 1 år eller 2000 mil som gäller.
Annars så brukar den kosta mellan 2500 till 3500 kr hos volvo.

/Henrik

[CarMan]

har du inte servat på märkesverksta kan du ge dig den på att Volvo (inte din lokala volvoverksta) lusläser vad som står i nybilsgarantin & du får inte en enda grej extra ut över detta.
desutom så är det extremt vanligt att du får bekosta vissa slit delar som en aktoriserd verksta kan ta som goodwill, då en ick aktoriserad verksta inte kan kolla upp sånt & sälan har gotjänd personal för att utföra arbetet.
så jag vet inte om det blir billigare, möjligtvis mindre pengar vid det exakta tillfälet, men knapast i längden.