[kågewatt]

Har ett skumt fenomen på min s80 -04

Då jag släpper på gasen vid 50 tex, så börjar ratten att vibrera vid 40-30 km/h

Detta händer bara då jag släpper på gasen. Alltså då jag gasar från 0 så märker jag ingenting då
jag passerar 30-40.

Skumt? ??:-/

[sm4wdq]

har du automatlåda

[kågewatt]

Japp!

[Turbo_virus]

Eftersom du har automatlåda så kan det vara att lådan inte växlar ner i tid (frikopplar) som den ska, då kan det bli vibrationer i ratten.
Hände mig när när jag skulle svänga av från motorvägen, då fart hållaren inte släppte när jag bromsade och lådan inte växlade ner så blev det vibrationer i ratten (hela bilen i 120km/h)

[kågewatt]

Finns det nånting att göra åt det. Är väl inte värst, men ändå irriterande!

[sm4wdq]

Testa byta oljan

[kågewatt]

Ja bilen har ju gått 15k så det kanske börjar bli dax.

Tittade på stickan och oljan såg då bra ut,men det kanske inte spelar nån roll.Undrar om det är många som byter vid 15-16k?

[sm4wdq]

alla utryckningsfordon byts oljan i automat runt 7k tror jag det var

på min såg den fin ut på stickan men när den rann ut var den allt svart !!!

Efter mitt oljebyte kändes det som en helt ny låda !!!

frikopplar den när du släpper gasen i 40 kmh

[kågewatt]

Läste en del om oljebyte idag på andra trådar, och så vitt jag har förstått så kan det inte skada
att byta olja.

Jag upptäckte att om jag sätter låda på N strax före den går ner till 40 så blir det inga vibrationer.

Tittade mera noga på oljan (droppade olja på ett vitt papper) och färgen lutar nog mera åt rödbrun.

Vid 12k servicen så var det ikryssat att automatlådan var "kontrollerad" man undrar ju vad det innebär,
det var då i vart fall inte något oljebyte,för det fanns ingen sån olja upptagen på fakturan.

[Turbo_virus]

Du kan även ta dig en titt på solenoiderna som sitter i lådan, hur dom ser ut. Är dom dåliga kan ju även dom påverka växlingarna -)