[Apelsoner9999]

Hejsan, har införskaffat en kass Volvo 850 som går som ett spann skit rent ut sagt.
När jag fick den så satt det ett sportlufts filer i och luftmassemätaren var ej inkopplad men den gick ändå. Nu kopplade jag in orginalluftfiltret med luftmassemätaren och bilen startar inte alls, drar jag ur kablen så startar bilen fast går dåligt som attans. Det skumma är att om jag provade att rycka ur en tändkabel så går bilen typ lika dåligt ändå, har provar rycka alla 5 och det är ungefär samma resultat. Lampan för El fel i motorutrymmet lyser hela tiden när både mätaren är inkopplad och inte.

Kan bilen gå såhär om luftmassemätaren är kass, eller kan det vara lambasonden?
Kan man mäta sig till om sakerna funkar med en vanlig multimeter?

Tacksam för svar :)
Hälsn. Alexander

[*pettson*]

Förlåt mej en fråga: Varför införskaffar man en bil som man är medveten om att det är fel på? När man sen inte besitter kunskapen att felsöka och reparera bilen själv?

sen: Bland annat luftmassemätaren kan vara felaktig, eller så finns det en läcka, eller ett bränsleproblem som gör att bilen går i nödläget. En eller flera felkoder är satta och bör läsas ut för att få en ledtråd.

[Apelsoner9999]

[quote="*pettson*"]Förlåt mej en fråga: Varför införskaffar man en bil som man är medveten om att det är fel på? När man sen inte besitter kunskapen att felsöka och reparera bilen själv?

Ja jag ska vara ärlig och säga att jag blev blåst på bilen.. han jag köpte den av går inte att få tag på något mer, så antingen skrotar jag bilen eller försöker laga den. Han var fruktansvärt duktig på att snacka det kan jag iallafall försäkra er om:)