Lutningsvinkelgivaren skall vad jag vet ingå i EVAP-systemet (bränsletanksventilationen) där även en kolkanister brukar ingå.
Mvh GK
Moderator: Moderatorer
- sön 29 aug 2010, 00:43
#440920
När allt möjligt är uteslutet kvarstår endast det omöjliga som möjligt !!
Vilket bevisar tesen att " INGENTING ÄR OMÖJLIGT "
Vilket bevisar tesen att " INGENTING ÄR OMÖJLIGT "
- sön 29 aug 2010, 09:53
#440963
Hej Här är lite fakta om din felkod.
Mvh Kurtoua
Givarmodulen sitter monterad under höger framstol och innehåller två till fyra givare och finns i tre utföranden. Informationen från givarmodulen används för stabilitetsberäkningar i bromsstyrenheten (BCM). Givarmodulen för 2WD innehåller en girvinkelgivare som mäter girvinkelhastigheten i °/s, och en sidoaccelerationsgivare som mäter sidoaccelerationen i m/s2. Givarmodulen för AWD innehåller förutom en girvinkelgivare och sidoaccelerationsgivare även en accelerationsgivare som mäter accelerationen i längdled i m/s2.
För XC90 finns även en lutningsgivare i givarmodulen. Lutningsgivaren mäter hastigheten på lutningsvinkeln i °/s. Givaren är dessutom monterad med en ny konsol, vriden 90°.
Givarmodulen kommunicerar med bromsstyrenheten (BCM) via ett internt CAN-nät.
Matningsspänningen till sensorn är 12V och den är stomansluten.
Givarmodulen är diagnostiseringsbar.
Vid byte av givarmodul ska bromsstyrenheten (BCM) kalibreras enligt informationen i VIDA bilkommunikation eller manuellt enligt provkörning.
Mvh Kurtoua
Givarmodulen sitter monterad under höger framstol och innehåller två till fyra givare och finns i tre utföranden. Informationen från givarmodulen används för stabilitetsberäkningar i bromsstyrenheten (BCM). Givarmodulen för 2WD innehåller en girvinkelgivare som mäter girvinkelhastigheten i °/s, och en sidoaccelerationsgivare som mäter sidoaccelerationen i m/s2. Givarmodulen för AWD innehåller förutom en girvinkelgivare och sidoaccelerationsgivare även en accelerationsgivare som mäter accelerationen i längdled i m/s2.
För XC90 finns även en lutningsgivare i givarmodulen. Lutningsgivaren mäter hastigheten på lutningsvinkeln i °/s. Givaren är dessutom monterad med en ny konsol, vriden 90°.
Givarmodulen kommunicerar med bromsstyrenheten (BCM) via ett internt CAN-nät.
Matningsspänningen till sensorn är 12V och den är stomansluten.
Givarmodulen är diagnostiseringsbar.
Vid byte av givarmodul ska bromsstyrenheten (BCM) kalibreras enligt informationen i VIDA bilkommunikation eller manuellt enligt provkörning.
- By lennarte
- By Posjlost
- By Erik Å