Volvo 850, S/V70 (97-00) , V70XC (98-00), C70 (98-05)
relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

av RickardM
#436770
Hej!

Helt ny här och inte så speciellt erfaren heller, har letat lite på alla möjliga forum men hittar tyvärr inget svar på mitt problem, så tänkte fall det fanns någon god själ här som kunde hjälpa mig (:

Det hela började med att jag skulle lackera om bakluckan på bilen, jag lämna bilen och sen när jag skulle hämta den så märkte jag på vägen hem att fläkten funka inte, varken fläkt elle ac, utan REC & AC lamporna blinkar hela tiden,
Fattade inte vad som kunde hänt men tänkte jag skulle kolla på de när jag kom hem sen, sen senare upptäckte jag även att klockan var nollställd, o de gör den väl bara om batteriet laddat ur.

Så då började jag fundera lite och kom fram till att han som skulle lackera bilen kanske hade stått o spelat musik o dratt ur batterit och sen kortslutit på något vis när han skulle starta bilen igen, (Bara spekulationer). Så jag började med att kolla säkringen i motorrummet men den såg helt okej ut, bytte till och med för säkerhets skull.

Och där tog mina ideér slut, så åkte till mekonomens verkstad i stan men dom visste inte heller, fick som svar att de antagligen var gasen som var slut, och att dom kunde kolla med tryck om de läckte någonstans och att de kunde kosta runt 10 000 o laga det, (kändes nästan som han höll på o blåsa mig" men som jag fattat de (rätta mig gärna om jag har fel) så kyler väl gasen ner luften? Och de är ju inte problemet utan problemet är ju att de varken går o få varm eller kall luft, det blåser ju ingenting, spelar ingen roll hur man ställer vreden.

Men sen märkte jag att om man ställde vreden på varmast, full effekt o mot framrutan så kom det efter en stund varm luft, men inte mycket utan knappt så man kände de med handen, men då blinkar lamporna fortfarande, men dom slocknar om man ställer effekten på 0 "noll". annars blinkar dom ständigt.

Så ah, vet inte vad jag ska göra nu utan får väl lämna in den på verkstad om inte någon här har förslag på vad det kan vara eller förslag på vad jag kan göra? går de felsöka till ex.?

Mvh

Rickard
Användarvisningsbild
av gnestakalle
#436775
Jag tror det är standardprocedur att ta av minuspolen när man lackar så det förklarar nog det där med klockan. Det verkar som om elektroniken kommit lite i olag, försök med att ta av minuspolen och efter en 30 sekunder sätta tillbaka den igen och se om saker och ting (förutom klockan som du måste ställa om) blir normala.

Om inte får du nog åka in på lämplig verkstad och avläsa felkoder.

Mvh GK
av RickardM
#436885
Okej gnestakalle, ska testa det direkt när jag kommer hem imorgon, hoppas de kan vara så enkelt :D,

Hade ingen aning om att man tog av minuspolen när man lackade (A) men nu vet jag något nytt,

Men ska kolla på detta imorgon så skriver jag om det löste sig,

Tack för hjälpen, Mvh Rickard
Användarvisningsbild
av taxi
#437336
Annars så verkar det för mig som att din fläktmotor eller den där grejen som bestämmer hur fort den ska snurra har gett upp? Kanske bara otur att det hände just nu?
Går inte fläkten så spärras AC:n också.
av RickardM
#440209
Okej, ah jag har ingen aning, har ej varit hemma på ett par dagar u så därför vart lite seg.
Men har iallaall provot o ta bort minuspoolen och de hände ingenting så nu återstår väl bara att lämna in den på verkstad antar jag då :/
av RickardM
#440309
får göra detta så får vi se vad de kan vara, återkommer med svar sen efter den varit på verkstad, Tack för alla tips o hjälp jag fått iallafall (:
Köra EX90 med släp

Vikten påverkar nästan inte alls. Det &[…]

Mercedes EQB 300 4Matic 2023 Svart

Sådana här meddelanden dyker det upp v&[…]

Eftermontera kupevärmare

Frågeställaren hade årsmodell 201[…]

Nästa elbil från Volvo?

På senaste bilden (där man ser ex60 […]