[inkognito]

visst får 140hk ta stryk, men de som i första hand köper en sådan, köper den inte för att köra hårt med den. Kan garantera att en t5 och en R modell, får utstå mycket mer våld, än en vanlig 140hk

[camaro69]

Kan garantera att en t5 och en R modell, får utstå mycket mer våld, än en vanlig 140hk

Underligt språkbruk du har inkognito.

Är det någon vettig människa som brukar våld på sin bil?

"Med våld avses ofta en handling som innebär att en eller flera personer medvetet tillfogar en annan person eller personer smärta eller kroppsskada med hjälp av fysisk beröring, att slå någon. I de allra flesta länder är det olagligt att tillfoga en annan människa skada med hjälp av våld. Inom juridiken omfattar de olika våldsbrotten i allmänhet brott som misshandel, mord, dråp, våldtäkt, rån och våld mot tjänsteman.[1]

Att utöva våld mot ett djur kallas djurplågeri och är i vissa länder förbjudet, men brukar inte betraktas som våldsbrott. Precis som med andra brott räknas våld inte som ett brott om det begåtts i vissa situationer, man talar om att det finns grund för ansvarsfrihet. Det handlar bland annat om den utsatte samtyckt till våldet, om våldet utövats i ett försök att skydda sig själv eller andra från brott, den så kallade nödvärnsrätten, eller som ett led i att rädda liv vid olycka eller liknande, se nöd. Det är heller inte olagligt att tillfoga någon skada om det sker i krig och under krigets lagar.

I allmänhet har också staten rätt att utöva våld, om det finns ett skyddsvärt intresse och hänsyn tas till proportionalitetsprincipen. Denna typ av våld är inte lagligt om enskilda medborgare utövar det, vilket brukar kallas att staten har våldsmonopol"
Citat Wikpedia.

Vissa bilar är byggda för att köras "hårdare"/sportigare än andra.

Min R "plågas" inte alls. Skulle jag däremot ha en 140 hk så skulle nog "plågas" ibland.

[greeeken]

Jag håller för en gångs skull med Camaro.
Varför tror ni att en T5 eller R piskar hårdare? För att dom har mkt hästar?
En 2,5 lär oxå piskas ganska hårt i såfall.
T5an är byggd som Camaro säger för att kunna gå hårdare.
Min röst går på en T5:a helt klart

[camaro69]

Tack greeken, det värmde.

[klykan]

Kör själv en 2,5T och svärfar kör en T5. Jag föll själv för det mycket fina vridet som kommer redan runt 2500 rpm i 2,5T. T5 går givetvis bättre, särskilt högre upp i registret upplever jag. Detta kanske på grund av att den har mer spets. Kostnad för försäkring samt att det var väldigt svårt att hitta en riktigt fin T5 med facelift för en vettig peng gjorde att valet blev ganska enkelt i mitt fall. V70 är ju ingen sportbil och oavsett T5 eller 2,5T känns den inte som en 911 eller en M3. Provade nyligen en V70R och den hade lite mer karaktär samt ett ganska vildsint drag =)

Min röst ligger på en 2,5T iaf. Behövs mer kraft så lägg mer pengar och köp en R som har 4wd och får ned kraften...

[Lövet]

Hur många har egentligen haft bilar som har gått sönder pga hård körning? Bilar tål att användas och går oftare sönder av ålder, salt, olyckor osv snarare än att man gasar. En motor som är varmkörd slits i stort sett ingenting ens på på fullgas.

Kallstarter, slarv med oljebyten, tattartermos, sådana saker sliter på en bil, inte att använda gasen. Sedan är T5 inte direkt hårdtrimmad, vi pratar 250hk ur 2.3 liter med turbo. 100hk per liter ur en turbobil ger ordentliga marginaler.

Köp rätt exemplar som har den utrustning som du vill, snarare än vad det står på bakluckan. V70 blir ingen sportbil vilken logga den än har där bak.