[leifer]

Bytte till helsyntet i min 940 i våras så att det låg på max på stickan, alltså högst upp i det räfflade området.
Kollade nu oljenivån, och det vara några mm ovanför stickan spets, dvs rejält under det räfflade området! Fyllde på 1 liter olja, och då kom det halvvägs upp i det räfflade området. Dvs uppskattningsvis hade motorn 1/2 liter för lite olja. Tror ni att motorn kan ha tagit nån skada?

Aldrig sett att motorn gått varm (tempmätaren har pekat i mitten) eller att lampan för oljetryck tänts.

Tacksam för svar.

Anledning att jag inte kollat är att den inte drog nån olja förra gången, då körde jag med halvsyntet 10w-40 + att jag hade hällt i lite omega 917. Bytte alltså till helsyntet 5w-40 och den har alltså på några månader dragit 1 1/2 (!) liter olja. :???:

Mvh /Leif

[volvo51]

Det är nog ingen fara,men byt tillbaka till halvsyntet.

[emwtur]

så länge inte oljetryckslampan tänts, så har det funnits oljetryck, och det är det som räknas.
inget i motorn smörjs av att vara "doppat" i oljan - all olja trycks ut till respektive ställe via oljepumpen - och så länge oljetrycket varit ok - har allt fått riktig smörjning !
men du kanske skall kolla varför den drar olja !
/emwtur

[leifer]

Tack för lugnande besked!
Vad kan det vara som gör att den drar olja menar du? Drog ju inget innan senaste bytet som sagt.

Ska testa med en flaska omega 917 igen. Funkar inte det så får jag gå tillbaka till halvsyntet/fylla på med mineralolja.

[gnestakalle]

Jag tror inte helsyntet är en bra ide. Bör nog vara halvsyntet eller mineral.

Mvh GK

[leifer]

När man sätter nyckeln i tändningsläge så ska väl alla varningslampor lysa på instrumentbrädan?

Lampan för högt oljetryck, symbolen med en oljekanna och en droppe, lyser inte på min. Betyder det att den inte heller kan lysa när den borde?

[emwtur]

jupp ! - du bör nog fixa det !
( fast det är väl lågt oljetryck den varnar för )
givaren sitter på motorn under grenröret - tror jag.
kabeln går under motorn upp vid generatorn - gjorde så på min 740-88 iallafall - vet inte på 940 men gissar samma.
på turbo,ltt är ju filtret flyttat så oljetryckskontakten kanske är det också ?
/emwtur

[volvo51]

Så är det nog.
Kolla lampan och oljetryckskontakten.

[leifer]

Visst ja, lågt oljetryck är det ja.

Men usch, då vet jag ju inte om lampan tändes när jag körde med 1/2 liter olja under MIN.

Motorn verkar gå bra idag i alla fall, motorskada borde man väl märka?

[leifer]

Var inne på mekonomen, men dom trodde inte omega skulle hjälpa då den inte verkar läcka nån olja, bara dra olja vid gång. Så det blir nog att blanda i mineral framöver om det fortsätter dra mycket.