[blådåren]

3,1 har lmm, men den mäter med en motstånds-folie , istället för den vanliga platinatråden som 2,4 använder!.

[dalle76]

okej där lärde jag mig något nytt

[Henke3]

3,1 har lmm, men den mäter med en motstånds-folie , istället för den vanliga platinatråden som 2,4 använder!.

Japp, du har rätt, kollade i fickdataboken, LMM och bränslestyrenhet är allt som skiljer, både 3.1 och 2.4 fanns
91-92.

[dalle76]

okej är denna andra lmm bättre på någotvis? med tanke på hållbarhet mm? den med tråd brukar ju gå sönder rätt lätt. och föresten vad heter detta insprutningssystem? lh 3.1? hadde varit intresant att veta.

[gnestakalle]

Det heter bara LH Jetronics 3.1 senare kom Motronics och Regina.

Mvh GK

[dalle76]

okej men det var inte så vanligt va? har hållit på mycket med både 240 och 740 men har aldrig hört talas om det. vilka årsmodeller satt det i min kompis hadde tex en 740 90a och i den satt det regina

[gnestakalle]

Motronics och Regina fanns vid min kontroll endast i 700 och 900. LH 2.4 fanns i 200 mellan sent -88 till -91. LH 3.1 fanns i 200 mellan -89 till -93. Jag har sett nånstans att LH 2.4 kan ha funnits på en del 200 redan 87 men har ännu inte stött på någon -87:a med det.

Mvh GK

[dalle76]

okej tackar så mycket för infon alltid kul att vara välunderrättad. :D

[DjJoakim]

Tack allihopa för svaren, det hjälper ! :)

[blådåren]

3,1 har lmm, men den mäter med en motstånds-folie , istället för den vanliga platinatråden som 2,4 använder!.

Japp, du har rätt, kollade i fickdataboken, LMM och bränslestyrenhet är allt som skiljer, både 3.1 och 2.4 fanns
91-92.

Finns en grej till som skiljer!.
3,1 har gasspjällägesgivare, 2,4 har bara gassspjällkontakt.