[MrPeppa]

Hej, nu har problemen kommit som man har anat att dom aka komma.

Jag köpte en V70 D5 av årsmodell 2003 för ett halvår sedan. För ett par veckor sedan så upptäckte jag att det kom nån droppe olja från motorn. Jag körde in över smörjgropen och kollade läget. Det var väldigt blött av all olja. Jag torkade rent och tyckte mig kunna se att det kommer i skarven mellan motor och växellådan. Detta var ett par veckor sedan.

Igår kom jag ut och skulle köra iväg och upptäcker en ganska stor pöl under bilen. Nån packning har brustit. Jag kollade oljenivån i motorn och flyttade sedan på bilen. Bilen hann stå 5-10 min innan det var lika stor pöl under igen. Tilläggas bör att bilen har rullat långt, ca 48.000 mil.

Nu undrar jag om nån har en gissning vad det kan vara för packning som har "gått". Tror ni jag jag behöver plocka ur lådan ? Hoppas nån kan ge mig lite tips på vägen.

Jimmy

[Magnus308]

Om det läcker i skarven mellan motor och växellåda så är det antagligen en packbox som är dålig.
Man behöver ta ner lådan för att byta den.

[MrPeppa]

Jag misstänker också att det kan vara packboxen men eftersom jag aldrig har gjort ett så stort jobb med en motor nångång så är det matnyttigt att höra från fler om vad felet kan tänkas vara.

Plockar man ur lådan uppåt eller sänker man ner den ??

[cortinaterje]

Du sier ikke hva slag gearkasse det er på bilen.

Om det er automat, så er det et ojerør under gearkassa som ligger nede imot skumgummien som er i dekselet under bilen. Denne skumgummien er mye våt, og røret ruster. Kan være det rett og slett er rustet hull på røret. Det kan tyde på det siden det kom en ny oljedam under bilen etter flyttingen

[MrPeppa]

Sorry, jag glömde ju en ganska viktig sak. Det är en automatlåda vi pratar om.

[inkognito]

Då har du mest troligt felet i ovanstående svar