- mån 28 jun 2010, 11:22
#422468
Hej allesammans!
Jag har lite trassel med min v70.. Det gäller växellåda/koppling/svänghjul. Tänkte dra min story och hoppas på goda råd och tips vad det kan vara för fel!
Till och börja med har bilen gått en bit över 35k mil.
För inte allt för länge sedan så började det knacka och ha sig under motorhuven utöver dieselknacket. Tänkte om det först var nånting som satt löst, inget man kunde se. Men sen avtog skrapandet/knacket. Då var det nån som nämnde AC-kompressorn. Och sen har det knackat/skrapat nån gång i mellan åt bara. Vid nåt tillfälle lät det riktigt illa, det klonka och small när jag släppte upp kopplingen, men det ljudet försvann när man stängde av bilen och startade den igen. Nu för ett tag sedan så började skrapet låta mer allvarligt och vill inte sluta låta fastän man startar om bilen. Trycker jag ner kopplingen så blir det tyst och när jag släpper upp den så låter det som att jag har två dieselmotorer under huven. Upplever det där klonket precis när jag startat bilen när den stått ett tag. Vissa säger urtrampningslager, vissa säger växellådan och nån har sagt kopplingen/svänghjulet.
Har nån upplevt detta?? :roll:
Väldigt tacksam för svar då jag snarast måste ta itu med mitt problem!
Har även nån form av elfel i mitt instrumenthus. Alla mätare funkar som dom ska, men inte vissa lampor (parkeringslampan, bältespåminnaren bl a), trippmätaren och klockan.. Bältespåminnaren plingar nån gång, sen är det tyst.. Trippmätaren nollar sig själv och ibland mäter den inte alls. ibland kan man inte ens nolla den "manuellt" via pinnen. Klockan lever sitt egna lilla liv, snurrar antingen jättefort bakåt eller snabbt framåt. Minuterna går som hundradelar! Vad kan man göra åt detta?
Ett annat fel är elhissen på passagerarsidan i fram. Den går lite när den själv tycker. Man kan trycka jätte många gånger på knappen och det händer inget. Ett litet klick hörs. Detta är när bilen är igång. Har man bara tändningen på så kan man allt som oftast köra elhissen upp och ner. Kan detta ha nånting med instrumenthuset att göra, eller är det ett annat fel? Det är bara höger fram som jävlas... :(
MVH; Jimmy
Jag har lite trassel med min v70.. Det gäller växellåda/koppling/svänghjul. Tänkte dra min story och hoppas på goda råd och tips vad det kan vara för fel!
Till och börja med har bilen gått en bit över 35k mil.
För inte allt för länge sedan så började det knacka och ha sig under motorhuven utöver dieselknacket. Tänkte om det först var nånting som satt löst, inget man kunde se. Men sen avtog skrapandet/knacket. Då var det nån som nämnde AC-kompressorn. Och sen har det knackat/skrapat nån gång i mellan åt bara. Vid nåt tillfälle lät det riktigt illa, det klonka och small när jag släppte upp kopplingen, men det ljudet försvann när man stängde av bilen och startade den igen. Nu för ett tag sedan så började skrapet låta mer allvarligt och vill inte sluta låta fastän man startar om bilen. Trycker jag ner kopplingen så blir det tyst och när jag släpper upp den så låter det som att jag har två dieselmotorer under huven. Upplever det där klonket precis när jag startat bilen när den stått ett tag. Vissa säger urtrampningslager, vissa säger växellådan och nån har sagt kopplingen/svänghjulet.
Har nån upplevt detta?? :roll:
Väldigt tacksam för svar då jag snarast måste ta itu med mitt problem!
Har även nån form av elfel i mitt instrumenthus. Alla mätare funkar som dom ska, men inte vissa lampor (parkeringslampan, bältespåminnaren bl a), trippmätaren och klockan.. Bältespåminnaren plingar nån gång, sen är det tyst.. Trippmätaren nollar sig själv och ibland mäter den inte alls. ibland kan man inte ens nolla den "manuellt" via pinnen. Klockan lever sitt egna lilla liv, snurrar antingen jättefort bakåt eller snabbt framåt. Minuterna går som hundradelar! Vad kan man göra åt detta?
Ett annat fel är elhissen på passagerarsidan i fram. Den går lite när den själv tycker. Man kan trycka jätte många gånger på knappen och det händer inget. Ett litet klick hörs. Detta är när bilen är igång. Har man bara tändningen på så kan man allt som oftast köra elhissen upp och ner. Kan detta ha nånting med instrumenthuset att göra, eller är det ett annat fel? Det är bara höger fram som jävlas... :(
MVH; Jimmy
Senast redigerad av 1 bagarn09, redigerad totalt 0 gånger.
- By XRay89
- By apersson850