- tor 27 maj 2010, 01:14
#412872
Jag är ägare till en S60 T5 2005 med MTE programvara.
Bilen har rullat 100% felfritt och gått fantastiskt fint i över 6000mil med uppgraderingen.
Nu till problemet där jag verkligen behöver er kunskap:
I början på våren tyckte jag mig märka att bilen började bete sig lite konstigt, vid gaspådrag.
Bilen tvekar ett ögonblick (tappar kraft för ett kort ögonblick under ”uppspoolningen” på turbon), därefter drog den iväg som vanligt.
Sedan dess tycker jag att den långsamt förstärkt detta drag, dvs. att den pulsar till och tappar kraft vid en lite kraftigare laddtryckshöjning innan det bär iväg.
Den senaste veckan har den börjat bete sig riktigt konstigt…
Jag skall nu försöka förklara vad som händer beroende på körsätt:
- När jag gör en lätt nedtryckning på gasen (max halvgas) och stanna där, och sedan låta bilen varva tills hastighetsstegring upphör varvar bilen från 2000-3000rpm där det det plötsligt ”svooschar” till under huven och bilen tappar kraft under någon sekund (låter som ett dumpljud), därefter laddar den på riktigt bra till varvstopp.
- Smyger jag upp gasen med en jämn rörelse på gaspedalen så tvekar den inte under uppspoolen MEN däremot så laddar den på som en galning och bara flyger iväg (överladdar?)
- Trycker jag pedalen i botten så börjar den bygga tryck och drar iväg upp till 3500rpm där den tillfälligt ”burrar” till i motorn och tappar kraften upp till 4000rpm…, därefter laddar den ungefär som normalt bortsett ifrån svaga tendenser till ryckighet under hela resterande varvregistret.
- Slutligen kan jag nämna hur den beter sig när den är kall:
När jag trycker på lite från tex. 2000rpm och känner att bilen hunnit bygga fullt ladd för att omedelbar därefter släppa gasen helt så tar bilen nästan ett skutt innan den börjar motorbromsa, detta fenomen försvinner när bilen blir varm.
Inga meddelanden eller varningslampor har tänts och bilen beter sig ok när tjejen har den till jobbet.
/J
Bilen har rullat 100% felfritt och gått fantastiskt fint i över 6000mil med uppgraderingen.
Nu till problemet där jag verkligen behöver er kunskap:
I början på våren tyckte jag mig märka att bilen började bete sig lite konstigt, vid gaspådrag.
Bilen tvekar ett ögonblick (tappar kraft för ett kort ögonblick under ”uppspoolningen” på turbon), därefter drog den iväg som vanligt.
Sedan dess tycker jag att den långsamt förstärkt detta drag, dvs. att den pulsar till och tappar kraft vid en lite kraftigare laddtryckshöjning innan det bär iväg.
Den senaste veckan har den börjat bete sig riktigt konstigt…
Jag skall nu försöka förklara vad som händer beroende på körsätt:
- När jag gör en lätt nedtryckning på gasen (max halvgas) och stanna där, och sedan låta bilen varva tills hastighetsstegring upphör varvar bilen från 2000-3000rpm där det det plötsligt ”svooschar” till under huven och bilen tappar kraft under någon sekund (låter som ett dumpljud), därefter laddar den på riktigt bra till varvstopp.
- Smyger jag upp gasen med en jämn rörelse på gaspedalen så tvekar den inte under uppspoolen MEN däremot så laddar den på som en galning och bara flyger iväg (överladdar?)
- Trycker jag pedalen i botten så börjar den bygga tryck och drar iväg upp till 3500rpm där den tillfälligt ”burrar” till i motorn och tappar kraften upp till 4000rpm…, därefter laddar den ungefär som normalt bortsett ifrån svaga tendenser till ryckighet under hela resterande varvregistret.
- Slutligen kan jag nämna hur den beter sig när den är kall:
När jag trycker på lite från tex. 2000rpm och känner att bilen hunnit bygga fullt ladd för att omedelbar därefter släppa gasen helt så tar bilen nästan ett skutt innan den börjar motorbromsa, detta fenomen försvinner när bilen blir varm.
Inga meddelanden eller varningslampor har tänts och bilen beter sig ok när tjejen har den till jobbet.
/J
- By Chrasher
- By Wallner77